节温器关闭不严,汽车在高速上散热器散热效率增强,此时节温器开始关闭,减小通往散热器的流量。如果温度上升,节温器打开。想你的这种情况,当温度下降时,节温器关闭不严,还有大量冷却液流向散热器,这样温度就会降低。临时解决办法就是找一块类似纸壳之类的东西挡道散热水箱前面,让冷空气减少进入散热水箱。
没事的!现在的车不用那么精细,只要高速控制在120内就没事,但在磨合期不要急加速急减速,很伤车的!我买车那会刚提车几天就开始跑长途了,一跑就是56百公里,速度120左右。现在都两年了,1顿5的车现在综合油耗8个多。新车老车都一样,别急就没问题!车只是你一个代步工具,用不那么在意!
您好,都说美国车安全,就从别克的"诚新二手车"置换了一台凯越!跑了几趟高速,确实不一样,稳定性极强,操控也不错!对于油耗,我也仔细测了一下,凯越8.5L,据说车身越重,安全性越强!小小建议,望有帮助!