长安CX30三厢是一款外形时尚大气、操控简便舒适、空间充裕实用的家用车型，配有STT自动启停系统，拥有不错的燃油经济性，适合城市行驶。不足之处：发动机技术落后，动力不足；动力不足、内饰做工粗糙、舒适性配置较少、安全配置不足、异响抖动的维修问题较多。整体装备和工艺水平还有待提高。
相比之下 A3要更好一些 首先A3的自重要比CX30重 而且在A3上 标配了ESP电子稳定系统 而且A3是根据欧洲标准设计的车 并在欧洲销售 但可能由于做工的原因 在国内的销量不是太好 但A3的安全性能要比CX30高 呵呵 我感觉好像成奇瑞的托了 但如果A3与CX30比 建议还是买A3要好一些
我是泉州长安的，如果你是这附近的要买车的话，到时候请来我们店看下，发消息给我，我到时候就会联系你。CX30两厢是长安依托全球研发布局，历经三余年打造的“芯”一代B级大两厢车，具有“超大、超靓、超净芯”的三大亮点。 作为活力、时尚的“坐标”， CX30两厢外观融合了许多最新的国际流行设计元素,线条流畅、彰显活力、时尚;同时内饰采用动感科技的运动内饰，配合欧翼式水转印金属搭配，精致大方，现代感十足。 CX30两厢采用超大车身、超大乘坐空间设计:2650mm的超长轴距，1800mm的宽体设计，使CX30两厢拥有同级车中更宽敞的空间。同时，拥有430L超大后厢容积。 同时，CX30两厢是国内第一款批量配置STT节油系统的自主品牌轿车，也是第一款达到中国三阶段油耗限值的车型，百公里综合油耗最低只有6.9L。节油率达到6-8%;尾气排放降低12%，使发动机能满足EOBD及更严格的欧Ⅳ等法规要求。 此外，CX30两厢还具备操稳、安全驾驭的特性。提速快、动力充沛的全铝合金发动机、电子液压辅助转向、厚重、扎实的底盘，加上HHRB高刚性笼形安全车身，同时配备双安全气囊、新一代ABS+EBD+TCS系统等，共同打造出CX30两厢安全的操控。为驾驭者带来运动的激情，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。
动力不错 价格够低 车型过得去 就是市场保有率不高 同价位的车型里算是比较宽敞的了
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