2010款长安CX30 2010款 1.6L MT 舒适型 停产 5挡手动 6.88万 5.18万-5.18万 二手车 对比 2010款 1.6L MT 时尚型 停产 5挡手动 7.38万 4.06万-6.80万 二手车 对比 2010款 1.6L MT 豪华型 停产 5挡手动 7.58万 4.50万-7.60万 二手车 对比 2010款 1...
单说性价比国产当然最高了。但是质量,保养,油耗,保值率,安全性也得考虑啊。凯越就别考虑了,性价比最低,总体设计年代水平最老,换了发动机和变速箱油耗比同级还是高,车身尺寸小,保养费用高,就是有个别克的牌子,至于是不是别克的血统还得另说。630吧,性价比还可以,核心东西也都是通用那套,但是质量、保值率都不行,车是上通五菱厂产的,不建议买。cx30被逸动直接KO。身下科鲁兹和逸动。这么跟你说吧,雪弗兰不论是历史还是国际地位还是未来储备没有几个国际品牌能比,克尔维特更是美国的国宝级老字号,经常看美国片就能感受到雪弗兰对美国文化的影响,但是一直没重视中国市场,这几年被日韩欧把市场站的差不多了,才赶紧上,通用把中国一直当三流市场,所以发展的一直是别克,别克这个夕阳品牌在美国本土都见不着几辆,现在通用想发展雪弗兰在中国的市场,科鲁兹 迈锐宝就是敲门砖,车是好车,就是靠低价开市场落口碑,科鲁兹在美国本土和欧洲买的也是很好的,而且价格不低,科鲁兹在美国2.5w刀,差不多也就是雅阁在美国的价格,在国内可就不是这样了。雪弗兰明明别别克品牌高,可是国内,科鲁兹和英朗同胞兄弟英朗贵,迈锐宝和君威双胞胎君威贵。。。。要是还年轻科鲁兹不会错。五年的市场淘洗也市场口碑也很好,改装件非常多而且便宜。保值率,性价比,品牌性,安全性,外观,质量各方面综合不买这个买那个。
奥迪、宝马、Jeep、凯迪拉克、雷克萨斯等高端品牌,大众、本田、丰田、福特、别克、雪佛兰、现代、日产等合资品牌以及长城、长安、五菱、风行一汽大众:新捷达、速腾、迈腾、高尔夫、宝来、CC 上海大众:POLO、新朗逸、帕萨特、途安、途观、朗行、新桑塔纳 进口大众:甲壳虫、夏朗、途锐、CC、尚酷、辉腾 一汽奥迪:A1、A3、A4L、A5、A6L、A8、Q3、Q5、Q7、TT等 斯巴鲁:森林人、驰鹏、傲虎、XV、BRZ 克莱斯勒:C300、大捷龙 广汽本田:雅阁、奥德赛、锋范、飞度、歌诗图、凌派 广汽丰田:汉兰达、凯美瑞、逸致、致炫、奥德赛 一汽丰田:锐志、卡罗拉、RAV4、普拉多、花冠、皇冠、威驰、普拉多、兰德酷路泽 东风日产:天籁、奇骏、逍客、阳光、骐达、轩逸、骊威、玛驰 雷克萨斯:ES250、CT200h、ES350、GS250、LX570等 长安马自达:马自达3、马自达3星骋、马自达2、马自达CX-5 一汽马自达:新马自达6、睿翼、马自达8 雪佛兰:迈锐宝、科鲁兹、赛欧、爱唯欧、科帕奇、景程、科鲁兹掀背 长安福特:福克斯、嘉年华、蒙迪欧、致胜、翼博、翼虎 别克:凯越、君威、君越、林荫大道、英朗、昂科拉、GL8、昂科雷 东风悦达起亚:K2、K3、K5、福瑞迪、狮跑、秀尔、智跑、福瑞迪 北京现代:朗动、ix35、索纳塔八、悦动、瑞纳、途胜、全新胜达、名图 东风标致:508、308、408、307、207、3008 广汽菲亚特:菲翔 纳智捷:纳智捷大7、纳智捷5 Sedan、MASTER CEO、纳智捷大7 MPV 长城:哈弗H6、哈弗M4、哈弗H3、C50、C30、H5、M1、M2 长安:致尚XT、CS35、逸动、CX20、CX30、奔奔MINI、悦翔等 北京汽车:E系列、绅宝 奔腾:B50、B70、B90 启辰:启辰D50、R50 传祺:GA3、GA5、GS5 MG:MG3、MG5、MG6、MG7 荣威:350、550、750、950、W5 宝骏:630、乐驰 华晨中华:V5、H530、FRV、骏捷、FSV、尊驰、H230、H320 东南三菱:翼神、风迪思 海马:福美来、丘比特、海马S7、普力马、骑士、M3 英伦:英伦SC3、英伦SC7、英伦SX7、英伦SC5-RV、英伦SC6 全球鹰:GX2、GX7、熊猫、远景、自由舰、GC7 帝豪:EC7、EC8、EC7-RV 众泰:T600、Z300、Z100、5008 东风风行:景逸、景逸SUV、风行菱智、景逸X5 东风风神:H30 CROSS、H30、S30、A60 北汽威旺:北汽威旺306、北汽威旺205、威旺M20 上汽通用五菱:五菱宏光、五菱之光、五菱荣光、五菱宏光S 一汽夏利:N7、N5、N3 上汽大通:V80、G10