黄壳或美孚速霸1000，粘度10W40。
长安CX30是长安汽车继志翔之后推出的又一款具有战略意义的紧凑型车，以大空间和经济省油为主打卖点，外观也比较时尚运动，全系标配弱混合动力系统也让吸引了不少的消费者的关注。但是从目前来看，其宣传推广营销力度并不够大，销量也不是很好。近期即将上市三厢版，具体的表现如何还需要进一步的市场检验。最大优点车内空间宽大；标配的STT智能节油系统，弱混合动力低碳环保；外观大气美观。最大缺点动力一般；做工仍有提升的空间。
我是泉州长安的，如果你是这附近的要买车的话，到时候请来我们店看下，发消息给我，我到时候就会联系你。CX30两厢是长安依托全球研发布局，历经三余年打造的“芯”一代B级大两厢车，具有“超大、超靓、超净芯”的三大亮点。作为活力、时尚的“坐标”， CX30两厢外观融合了许多最新的国际流行设计元素,线条流畅、彰显活力、时尚；同时内饰采用动感科技的运动内饰，配合欧翼式水转印金属搭配，精致大方，现代感十足。CX30两厢采用超大车身、超大乘坐空间设计：2650mm的超长轴距，1800mm的宽体设计，使CX30两厢拥有同级车中更宽敞的空间。同时，拥有430L超大后厢容积。同时，CX30两厢是国内第一款批量配置STT节油系统的自主品牌轿车，也是第一款达到中国三阶段油耗限值的车型，百公里综合油耗最低只有6.9L。节油率达到6-8%；尾气排放降低12%，使发动机能满足EOBD及更严格的欧Ⅳ等法规要求。此外，CX30两厢还具备操稳、安全驾驭的特性。提速快、动力充沛的全铝合金发动机、电子液压辅助转向、厚重、扎实的底盘，加上HHRB高刚性笼形安全车身，同时配备双安全气囊、新一代ABS＋EBD+TCS系统等，共同打造出CX30两厢安全的操控。为驾驭者带来运动的激情，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。
空间都还不错 CX30轴距长了4厘米，更宽敞一些 安全上，CX30两厢可真不咋地。低配车型前盘后鼓、单气囊，而且两厢车本身少了后备箱、追尾的时候安全性就不算好 油耗，C30省一些，毕竟车小一点、重量轻一点 如果预算充足，就买CX30高配，如果预算只有7万多，坚决选择C30，这个价位的CX30配置糟糕的一塌糊涂
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