滕翼c30:C-NCAP碰撞5星，漆厚，保险杠弹性好。这车不错，一万公里了，除了保养、托底一次进店（检查底盘没事），几乎没有再次进店。至今各项指标正常。我最快开到135，车不发飘。曾轻微追过捷达、凯越，双方都没事。蹭过一次速腾，我的车没什么事，但速腾保险杠的蓝漆已经露了黑底。看得出做工很扎实。 不过声音比伊兰特大，和捷达差不多。还算不上噪音，完全不影响心情。实际综合油耗我测的是6.8，现在开空调是7.8，我觉得挺好。有人说发动机肉，我觉得说车肉不如说人肉。 5000保养一次，前四次免费。首保后，8000--10000换一次机油机滤，两项加一起大约140，空滤油虑加一起超不过50，加上工时，超不过两百五十元。 用关键词“腾翼C30 用车成本”百度一下，你会了解的更详细。 2-3年以后的国产车油耗是惊人的， 这是媚外族的信条（不是说三楼，我猜他是听别人说的），或者说是、偏听偏信的结果。要么就是开车的两三年后以为自己是老手了，开的太野，这么开，什么车都会惊人。 我的C30开一年了，油耗没高，反而降了一个半。 关于所谓的小毛病，你可以到各个合资车的论坛上看看，吓死人
质量还不错，目前还有点小毛病在改进，现在改型车也提上来了，估计没多久腾翼C30的改型车就要出来了。目前
其中瑞纳，起亚k2，赛欧，大众polo，福特嘉年华属于小型车；长城c30,别克凯越属于紧凑型车，级别不同所以不可以放在一起比较！ 首先说楼主列出的小型车：瑞纳，起亚k2，赛欧，大众polo，嘉年华中推荐polo和嘉年华，这两款车出自名门，保有量大，属于欧美车型制造标准与日韩系车不同，车身日韩系车用料厚实的多，尤其大众polo有“小钢炮”之美名！所以考虑皮实耐用就这两款可以考虑，另外这两款车都有三厢车型！ 其次说楼主列出的紧凑型车：长城c30和别克凯越，c30外观挺不错，我朋友就买了一辆，但是毕竟是纯国产，无法回避诸多的小毛病，毕竟价格也在那里摆着！而别克凯越上市8年了，车型和技术非常成熟，市场保有量巨大，同样皮实耐用，品质值得信赖，但是油耗稍高！ 主要看看楼主的需求是什么！希望能帮助楼主！
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