你好！销量外观都还可以安全性不如美系翼虎和德系的途观
长安CS75，众泰T600，比亚迪S7，现代Ix35
五虎上将 点评五款最值得购买的SUV 途观---关云长 关云长，不用多说，多少年来一直被称作智慧与忠勇的化身，今年大张旗鼓上市的大众途观，给人以稳重大气的印象，颇具关公的风范。越野能力方面，该车配备了与豪华SUV途锐同样的4MOTION智能全时四驱系统，能根据形势地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮。分配比例上，它甚至可以将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间。从理论上而言，只要搭载了这一款系统的车型，可以通过动力分配来完美适应任何复杂地形。无论是柏油路面、崎岖山路或者湿滑的冰雪路面，途观都能平稳通过。 安全配置也是途观的一大看点。它配备了AUTOHOLD自动驻车系统，可以避免车辆在静止状态下滚动。其次是PLA系统，它会自动监测路旁相邻的车间距离，如果空间足够泊车，驾驶者只需挂上倒车档，轻踩油门，并适当控制刹车，系统就会自动完成剩下的全部倒车工作。为了兼顾夜间行驶，途观还配备了AFS弯道辅助照明系统。这么多系统保驾护航，途观的驾乘感受又怎是一个“稳”字了得。 森林人---张飞 三国中的张飞一直被称作大老粗一个，不过能被称为五虎上将第二位也不能不说他有智慧的一面，在城市SUV中，斯巴鲁森林人也颇匹配“粗中带细”。说细，它的那套独门左右对称全时四轮驱动系统可以给予车辆更好的平衡性、更小的振动和更强的抓地力。这要归功于其完全对称的设计，森林人的变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动后，呈直线型一一对称排列。就算行驶中发生侧滑，它也能自动控制前后轮之间的扭矩分配，始终保持车辆的稳定性。 而说粗，则是指森林人的外观一贯凶猛霸气，充满狂野味道，但略显粗犷。好在斯巴鲁在新森林人的外观和内装上都作了大刀阔斧的改革，样子显得更为圆润，更接近中国消费者所认可的SUV外形。在动力方面，2.0X车型搭载的2.0升发动机可提供150匹最大马力和20公斤米最大扭力，对付平地行驶已经绰绰有余。 CRV---赵云 作为蜀国的开国功臣，赵云一直拼搏至年迈而终，历史上获得了至高的荣誉。同样，CRV作为中国SUV的开创者和领导者，迄今为止已经创造了7个No.1——销量、安全、节油、质量、魅力、环保、保值，而新CR-V此次多项突破，可谓巅峰之上的新一步。 内饰一直是CR-V引以为傲的亮点，原有的CR-V内饰一直是许多人喜欢CR-V、选择CR-V的理由。这次在亮点上“动手”，新CR-V的升级可谓是巅峰之上的挑战。新CR-V的LED颜色从原来的黑色变为蓝色，让行车数据更清晰，而蓝色清新明朗，更具有时尚感，与优雅的车内环境融为一体；新的装饰面板、门扶手、座椅面料和缝合颜色同步升级，让车内环境更为时尚优雅的同时，又不失和谐统一；加宽了30mm的座椅扶手不但让乘坐更舒适，更衬托出车内稳重豪华的氛围；新CR-V还新增了NAVI、蓝牙和USB接口，NAVI是Honda先进的多媒体导航系统，提供行车导航的同时，更拥有丰富的多媒体功能，可谓是全车的娱乐中心；蓝牙则为行车提供了更多的方便和安全；USB接口方便读取各类介质，提升了全车的智能化品质。 现代ix35---马超 人言锦马超，第一眼看上去，现代ix35就让你感觉到同锦马超一样，这是一款非常个性化的车，它不像是一款韩国车，车身上所表现出的前卫元素，述说着它与欧系车千丝万缕的联系。富有肌肉感的发动机盖充满了力量感，漂亮的大灯造型与设计独特的雾灯区域，流露出了几分欧洲风情。 在车身尺寸方面，长×宽×高分别为4420×1820×1690mm，两款低配车型由于没有行李架，要减少30mm，车身尺寸与同级车比较算是“小个头”了。轴距为2640mm，从乘坐感上来看，已经足够宽敞了。而最小离地间隙为170mm，很明显ix35定位在了城市SUV上，只保留了部分越野性能。 ix35的内饰给人的第一感觉就是大气，整体造型富有一种科技时代感，前卫的设计风格，在感官上却给人一种非常融洽的感觉，没有给人别扭的感觉。仔细看来，中控台各部分排布简洁，看起来干净整洁，做工方面也可圈可点。但在材质方面，中控台、门板等部分使用了比较多的塑料衬板，在耐受性上要打一定折扣，很容易在使用过程中出现划痕。 ix35车型共有配备两种排量发动机，分别为2.0L和2.4L。从数据我们也可以看出，2.0L的发动机经过调校，最大功率输出120Kw/6200rpm，可以输出的最大功率非常大，超过了同级水平。 丰田RAV4---黄忠 老将黄忠虽然以降将身份加入刘备军团，但老当益壮，勇力惊人，与关、张、赵开国功臣一样同列五虎上将之列，同老将黄忠一样丰田RAV4在90年代就驰骋全球车市，国产之后不到一年，RAV4就打破了东风本田CR-V多年来连续保持的一支独大局面，RAV4上市至今仍在继续的热销，就是其综合实力的最好凭证。 从外形上看RAV4整体线条较为圆滑，越野元素并不是很多。和其他许多悬挂丰田品牌的汽车如卡罗拉、凯美瑞一样，RAV4的外观讲求的是略微中庸的取向。这样的设计或许缺少个性但绝对不会让任何人感觉显夸张另类以致难以接受。 内饰中控台给人的第一感觉就是规整——左右对称的设计，加上中控面板上整齐排列的功能按钮，即使是第一次接触的新手，在车内也不会有不知该如何下手的尴尬。 RAV4的轴距仅有2660mm，也就和一辆紧凑型车相当，但其内里的空间表现可一点没有因为轴距而缩水。而且后排座椅还可以调节前后位置与靠背角度，这就使得乘坐与后备箱储物变得更加具有灵活性。 RAV4装备2.0L和2.4L两种排量的发动机。2.4升车型装备的是和凯美瑞相同的2AZ-FE发动机，最大功率和扭矩分别为126千瓦和224牛米，与之搭配的4挡自动变速箱令人略感不爽，尽管实际驾驶中可能并不会有太多感觉。RAV4的动力表现还算不错，实测的0-100公里/小时加速成绩在11秒以内，而城市综合油耗也可以控制在10升左右。http://www.029car.cn/qmh/newsshowpor.asp?ArticleID=43351
RAV4不知道，但最近优惠很大，2,3万呢。ix35 2011年销量将近11万辆，还是很热销的。在这里我要批评一下一楼的，韩系车近年来进步的确很大，在做工，悬挂调教，车身质量与车身造型方面都有很大进步。索8，ix35，智跑，K2，瑞纳都很热销，可见其市场受欢迎度。我的车是09年的悦动1.6，跑了8万多公里，发动机，车门，轮胎等都没有异响，提速刚刚的，就是噪音有些大。ix35这车我开过，2.4的提速很快，虽然没有澎湃的推背感，但超个车是很轻松的，没问题。它的全景天窗也很迷人。16.98~24.28万价格比较合理。我只是比较喜欢ix35而已，楼主不必非要选择ix35。还有途观，科帕奇，新CRV等车可以选。途观涡轮很给力，科帕奇够爷们，越野能力比一般城市SUV强，CRV新款外形好看，但是屁股太像XC60，而且肯定又要加价。其实RAV4也很不错，一度热销，越野能力很强，现在大降价可以考虑出手。我说了这么多，决定权还在楼主手上。
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