哪一款配置？
综述：2300公里，我高速开的比较多，25i。我想说说我的油耗，刚拿到车时油耗甚至达到19，我心里那个难受啊，一箱97一天都能被我烧完（因为比较喜欢到处逛）。一直不敢拉高速，高速上也是小心看着转速不超过4千转，时速控制在110内，这样一段时间后，油耗降下来，不过一只保持在12.3左右，心里还是极度不爽，有点大了。上周里程终于突破了2000公里，我就狂踩了一阵油门，果断超过4000转，经过这一折腾，我发现车子貌似更好开了，就像活动开了，更稳，最主要是油耗降下来了，一下子跌到12以下。昨晚我一个人开高速回家，我开始想，那个显示屏的油耗一定是从0开始计算的平均值，那这样前期车辆油耗太大，会不会影响我的数值，于是我又把油门轰到接近200，然后把油耗清零，神奇的事情来了，平均油耗一直在8.9和9.1之间徘徊，当时我定速巡航的，定速在120，偶尔我也会加油门提速（加速时不会取消定速巡航，除非降速至设定的速度以下）。然后我特意下来走了段小镇上的路，时速在40到60左右，油耗在8.8左右跳动。如果果真一直这个油耗的话，我还是很满意的，不过我测试的时间很短，仅仅只是昨晚150公里左右，可能还待测试。同时我想说不知道为什么X1起步瞬时油耗真叫一个大，我觉得这个是最费油的阶段。
宝马的保养费用是豪华车的中低界别了，能承受的，1万公里才保养嘛 上面说的奥迪，那5000公里就要保养，费用还比宝马贵，算算账，不划算哈，因为奥迪烧机油，提前保养就可以掩盖这个 大众的途观呢和奥迪一样，少机油，还有就是故障多，最恶心的是DSG故障变速箱和加价提车，买了就后悔，建议你百度下DSG的危害，而且保养大众那个DSG双离合也不便宜，嘿嘿 X1是最佳选择，奥迪Q3国产后才是他的对手，现在他没有直接对手，嘿嘿 建议去4S店试乘试驾
首先，先说明，宝马X1是一款非常不错的车型。 国产后没有减配，入门价格差不多下降了10万，非常划算。 X1是与宝马3系同平台，几乎用的东西都一样，但是X1定价低，外形和内饰比现款3系时尚很多。 毕竟现在3系出来很久了，8月份就要换代了。 X1却刚出来不是很久，国产的版本也是今年的最新款。 国产X1没有简配，反而把原来的6速波箱换成了8速波箱，搭配电子排挡。提速更快，更省油。 引擎方面国产X1没有什么变化。 不要看X1是国产，感觉不是宝马。 其实国产的宝马80%的零件都是德国进口的，国内组装的罢了。 所以品质还是很能保证的。 如果买车比较急，预算也在30万左右，X1应该是是最佳选择。 如果可以等几个月，预算又能加一点，新宝马3系绝对是更好的选择。 但是新3系上路价格应该在40万左右。
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