马6是经典车型，技术成熟，操控好。MG是上汽收购的一个牌子，发动机变速箱技术比较落后。价格又偏高，没有性价比。 目前马6又大幅降价，销量当然是mg不能比的。
操控性上MG6要好一些，福克斯底盘刚度不够。MG6因为造车的理念比较先进实用性更好。在什么市场上都会有小众车型的，比如塞纳、毕加索、西玛等
我主要对这3款车比较熟悉，了解（因为周围朋友都有开这3款车的），在这里帮你对比一下，顺便帮你参谋参谋。以下对比来自XXX汽车网站，我看了后认为评价还是很中肯到位的，就帮你转来供你参考： 科鲁兹口碑概况 一、易车网关于科鲁兹的口碑评论共有941条，正面评论占21%，中性评论占46%，负面评论占33%。 二、整体口碑概况： 网友对此车型的印象： 从外观方面来看，科鲁兹靓丽的色彩，运动的外形足以迷倒不少年轻消费者，时尚运动的外观和精准的操控成为科鲁兹吸引消费者的两大主要优点；科鲁兹可选配置较多，价格一直坚挺。科鲁兹近期出现的主要质量问题包括断轴事件、刹车异响事件、后备箱不能全开及1、2和倒档挂不上等几个方面；但整体来看，科鲁兹人气一直居高不下。 最大优点： 操控精准；外观时尚靓丽；安全。 最大缺点： 起步肉；油耗高；后排空间小；近期出现的主要质量问题包括断轴事件、刹车异响事件、后备箱不能全开及1、2和倒档挂不上等几个方面。 三、分项口碑概况： 1、外观： 外观精彩时尚，年轻态，十分运动；车身饱满；前脸霸气十足；车身色彩靓丽。 2、空间： 前排空间实用；后排头部空间不足，且视野较窄，腿部空间不错；后备箱空间基本够用。 3、内饰： 内饰漂亮好看，配色及造型不俗；中控台及座椅运动感强，桶形仪表好看；舒适度较高；与日系车相比，内饰做工精细度不足。 4、操控： 方向盘指向精准，指哪打哪；底盘好，过弯及高速稳定性突出；换挡有顿挫感，1、2和倒档挂档不便。 5、动力系统： DVVT发动机，动力基本够用，低速动力不足，高转速动力不错，中高速提速明显；发动机噪音大。 6、燃油经济性： 平均油耗在10L左右，城市路况驾驶油耗偏高，约12L左右；日常驾驶油耗基本在9L-11L之间；与同级车相比油耗偏高。 7、装配工艺： 整体装配技术及质量不错，但小问题依然存在，如刹车异响事件、后备箱不能全开及1、2和倒档挂不上等；断轴事件属于比较严重的质量问题。 8、售后： 售后服务一般；部分网友反映科鲁兹售后有敷衍消费者和欺诈销售的现象，尤其是等车时间较长影响该车售后口碑。 9、安全： 安全性能好，尤其是科鲁兹的车重及后防撞梁受到网友的好评；主动安全配置稍有不足，没有ESP和牵引力制动等。 四、科鲁兹网络舆情分析： 从易车网友的关注点来看，网友近期对科鲁兹的关注点主要集中在动力、油耗及装配工艺三个方面，其中对油耗的关注度最高，其次是装配工艺。油耗方面负面信息和中性信息较多；对于该车装配工艺的评论主要集中在刹车异响这一方面，负面信息较多；动力方面中性信息较多，部分网友对该车起步肉的动力性表示不满。 五、总结： 科鲁兹拥有非常动感霸气的外形设计，非常强大的紧凑感和时尚感，且包含着非常强的科技性。从上市到现在，科鲁兹表现出来的年轻态与运动性能，以及现在网友认为的精准操控性，都让科鲁兹的优良形象深深进入消费者的心中，吸引着更多思想开阔、喜欢创新，强调个性的年轻人。不过近期出现的主要质量问题包括断轴事件、刹车异响事件、后备箱不能全开及1、2和倒档挂不上等几个方面，在一定程度上对其口碑有所影响。 英朗XT口碑概况 一、 易车网关于英朗XT的口碑评论共有62条，正面评论占13%，中性评论占48%，负面评论占39%。 二、 整体口碑概况： 网友对此车型的印象： 英朗XT的外观时尚，车身线条流畅；动力充足；操控性能佳，可以让驾乘者享受驾驶的乐趣；但由于 ... 展开 其上市初期的定价较高，使得很多消费者对其望而却步，再加上目前两厢车市场的激烈竞争英朗XT的市场前景也很让人堪忧。 最大优点： 主打运动的车型，动感和动力是它的特色。 最大缺点： 激烈驾驶时，变速箱略显拖沓；定价较高。 三、分项口碑概况： 1、外观： 英朗XT在外形上与通用的同门兄弟欧宝的雅特相仿，但其外形并没有直接照搬雅特的外观，相比雅特的外观，英朗XT更为圆润更紧凑运动，网友称“很拉风”。 2、空间： 头部空间充裕，后排空间及后备箱够用。 3、内饰： 内饰风格偏向运动化，比较时尚，用料不错，做工精细；亚光的银色中控台与黑色的内饰搭配，增加了运动氛围，环抱式的内饰设计似乎更能体现人车合一的理念。 4、操控： 系出名门，英朗XT的操控性能相当优越，转向指向明确，底盘扎实，偏重运动化，路感较好，高速过弯较稳定。 5、动力系统： 英朗XT配备了先进科技的ECOTECD-VVT系列1.8L智能发动机，配合先进的S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱，动力强劲，加速比较顺畅，加减档顿挫感小，不过发动机噪音及风噪略大，有网友表示“一般模式时候，变速箱比较一般，换挡比较模糊。运动模式降档迅速，只要油门敢踩，推背感就强”。 6、燃油经济性： 英朗XT综合油耗7.0L左右，油耗比较合理。 7、装配工艺： 做工精细，车身稳定性较好。 8、售后： 依托通用别克在国内多年的营销网络，英朗XT的售后服务得到了良好的保障。 9、安全： 别克英朗XT配备了ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统，并拥有最先进的全数字化四路CANBUS电气总线科技的有力支持等，加强了对车的稳定操控，安全性能较高。 四、英朗XT网络舆情分析： 从网友关注点来看，易车网友对英朗XT的价格关注度较高，其次是外观，对于该车的其他方面网友的关注度一般。对于该车的价格网友反映，上市价格太高，负面信息较多；外观方面，正面信息居多；另外对于该车的其他性能及安全性，网友表示还算满意。 五、总结： 英朗XT作为一款紧凑型两厢轿车，其在诸多方面表现都很优异，但目前面对众多的竞争对手，英朗XT表现的心有余而力不足，而北京车展即将亮相的英朗XT三厢车型能都给其带来良好的市场表现我们还不得而知。 轩逸口碑概况 一、易车网关于轩逸的口碑评论共有1524条，正面评论占25%，中性评论占44%，负面评论占31%。 二、整体口碑概况： 网友对此车型的印象： 轩逸宽裕的车内空间是其一大亮点，尤其是后排座椅空间很大，乘坐舒适性强，消费者比较满意；外形设计流畅飘逸，大气优美；内饰温馨，做工细致；2.0L动力充沛，发动机噪音小；油耗经济；但操控性能比较平庸，不适合激烈驾驶；车体较窄，钢板薄，价格较高；中控台异响等问题也较多。 最大优点： 内饰温馨，后排座椅乘坐很舒适；车内空间大而宽裕；油耗经济。 最大缺点： 价格高；操控性能平庸；车体偏窄；钢板薄。 三、分项口碑概况： 1、外观： 轩逸大车身外形设计流畅飘逸，整体大气优美，但有网友反映其尾部比较难看。 2、空间： 轩逸车内空间很宽裕，尤其是后排空间很大，乘坐很舒适，但车体较窄。 3、内饰： 内饰温馨舒适，做工细致，后排座椅乘坐很舒适，网友称“有种坐沙发的感觉”。 4、操控： 操控性能平庸，方向盘轻，指向性不够清晰，过于偏重舒适性而牺牲了驾驶乐趣，过弯的侧倾比较严重，不适合激烈驾驶。 5、动力系统： 轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美，加速性好，发动机噪音小，网友称“太安静了，60公里以下基本听不到声音”；其他款动力一般，加速较慢。 6、燃油经济性： 燃油经济性强，油耗经济，网友反映对其油耗比较满意。 7、装配工艺： 内饰做工精细，但车身钢板较薄，异响等问题也较多，细节有待提升。 8、售后： 保养、维修及配件贵，4S店服务态度一般。 9、安全： 尽管安全配置不少，但是由于车皮薄等因素影响，网友对于其安全性能不是很放心。 四、轩逸网络舆情分析： 从网友关注点来看网友在易车中谈论关于轩逸问题主要集中在空间、内饰、性能以及经济性方面。其中，内饰及空间方面正面内容较多，提及更多的是外观大气优美、空间大；性能中操控方面负面信息较多，提及更多的是操控性能平庸；经济性方面正负面信息均占有一定的比例，其中，正面信息主要集中在油耗方面，负面信息主要集中在价格高方面。 五、总结： 作为老款轩逸的改款车型，09款新轩逸在外观及车型配置等方面进行了全面升级，超大宽敞空间比较符合中国消费者家庭用户的需求，但较高的价格、较差的操控仍然阻挡了一部分消费者。虽然上市后曾连续数月订单量保持在万台以上，但是与竞争对手相比，还有一定的差距。轩逸想要获得更多的消费者，则需要在价格、装配工艺、操控等方面多下点功夫 MG6推出时最大的卖点就是整车的运动流线造型，车头线条充满了力量感，尾部掀背的设计动感且有很强的实用性。黑色的内饰搭配银色装饰时尚前卫，用料和做工都达到了合资汽车的水准。 该车安全性暂时没法说，这车目前销量不高，还没经过长期的市场验证。 操控一般，方向盘比较轻，油门反应迟缓，悬架很硬朗，路面反应到车内还是很清晰的。 这车跟荣威550是同平台同发动机，1.8L动力一般，油耗也偏大，1.8T没试过 车内空间不错，这点比较舒服，配置也高，内饰很时尚，但是座椅包裹性不理想。 价格有点贵，说是说国产车，其实跟合资车一个价钱，品牌口碑也不怎么样 总的来说，这车销量不大，很多问题暂时还没验证出来，市场不成熟，而且价格偏贵，目前购买期望值不高。（对于这款车我本人了解就这么多，市场保有量也不大，市场反馈信息也不是很多，我也仅仅是替朋友去试驾过一次，纯个人感受理解，供你参考。） 最后，综合上面所述，考虑到你的年龄，性别，用车经验不多等方面，我帮你推荐——轩逸（其实我向来对日系车子不推崇的，呵呵）原因就是： 1、该车上手容易（就是非常好开，不需要适应，估计你也不会能感受出车子操控的好坏，开车也不会太快，所以我说比较好开）； 2、车子技术成熟度高，小毛病少（这点对女孩子很重要的，老出小故障，女孩子普遍用车经验少，我怕到时候你会郁闷的哭，呵呵，开玩笑的）； 3该车使用比较经济，不光省心还省点银子（油耗、保养、维修价格都算不上贵，价格合理）。 收起
你好楼主，我们拿MG 1.8T的和马6做比较吧，毕竟价位相近。先说名爵6，样子确实好看，但包括它的同胞兄弟荣威550在内，这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3，5年，如果是我宁愿它看起来平淡点，但起码用着要舒服吧。我173cm的身高，120斤的身材比例坐在MG6很包裹的座椅上就感觉有些不宽裕、发动机低转速有些像柴机油的动静。当然，这款车卖的不好的原因跟大众消费者的审美有些相悖，最主要的还是国内对于这个曾经英国传奇汽车收购至国内的自主车完全不了解和认同。马6我没开过，但新款的马6在我看在较上代比起来基本看不出变化，而且可以说是换汤不换药，内在配置和性能基本无提升，可以说，这款车太老了。。但销量不错的原因还是因为它中规中矩较吸引大众眼球的外观，和较为不错的操控性吧，而且我知道马6搭载的BOSE音响相当牛！最主要的是4S店平均优惠3万现金的政策，如果是我，我也买。
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