现代i30是现代汽车在德国的设计中心设计，并在欧洲市场取得成功的全新车型，秉承了德系车严谨、实用、硬朗的特点，也融汇了原汁原味的德系风格，代表了两厢车的新风尚。现代i30外形设计时尚、活力、动感，被深深地印上了德系风格的烙印。虽然是两厢车，简练的格栅和大嘴设计，却使现代i30前脸稳重大气，加上如蝴蝶展开双翼的前组合大灯，看上去灵动、犀利，亦如德系车具备家族脸谱一样，这正是现代汽车全新i系列的家族脸谱；流线造型在侧面完全体现，上扬型线条给人感觉动感流畅，与上方的线条相呼应，车身腰线造型独特、硬朗动感、时尚非凡，与造型新颖、现代前卫的轮毂完美搭配，与其他德系车一样，给人一种能奔善跑的感觉；侧面整体之外，亦有灵动之处，比如后视镜上巧妙增加了设计精巧的转向灯；现代i30后部设计宽阔、刚劲，配合设计夸张的后组合灯，整体饱满、大胆、有新意，后大灯上尖下阔，大胆夸张，红色醒目。
是现阶段同级别车中比较优秀的！特别是它那2650mm超长轴距，可以说是i30无可匹敌最大优势！要知道，同级别车中是没有这么大空间大 ！另外，极具欧洲特色的外观吸引了不少人的眼球。以1.6L为例，新款的Gamma发动机也将i30带到了一个新的高度（最大功率到90kw/6300rpm）；其它诸如什么真皮座椅、人性化配置等等，都使驾驶更加的舒适，总体感觉它还是非常优秀的 ！值得赞一个！
1、中央扶手箱都是可以加装的。但是不建议在4s店装。因为4s太黑了。当时我买车的时候告诉我一个300元，去汽车装饰城一看才100元。建议去汽车装饰城自己买。 2、我是福克斯车主。大家总是关心油耗问题，其实油耗跟道路、驾驶人技术有关。没有人说的那么夸张。如果说百公里13个油的，那是不会开车的，或者不懂车的。基本上1.8手动在9-10个。自动就不好说了，因为自动档只是4档的，相对耗油。高速更省，我自己计算全高速，时速保持住90-100之间，偶尔上个170，大约6.5个左右。 保养更便宜，但是你不要去4s，什么车去了4s价格都是很贵的。我保养自己找了一家修理厂，换国产的机油，一次保养也就200块钱。机油+3滤。福克斯减震偏硬，所以过凹凸不平路面的时候很颠簸。安静程度还可以，只要市内跑，基本没有什么噪音，但是上了100迈就有了。 3、i30 也不错。如果家用在市内跑跑也没有问题，就是没有福克斯高速的稳定性和过弯的灵活性。如果不跑高速，这个就够用了。买车还要看个人爱好。但11款的福克斯乞丐般真的简配了不少。不差银子就买配置稍微高点的吧。
中华先排除，中华以毛病之王而著称，看看骏捷就知道了，普遍反映，中华车，老是在修发动机！天语SX4都说这车好，我也觉得不错，但是曾曝光过这么一件车辆质量调查报告。天语车主正月15，驾车上街，不幸被烟花弄死，怎么弄死的呢？原来啊，是因为一个烟花火箭穿过车门，扎进车主体内致其死亡，从那以后我就不知道有SX4这款车了，它已经死了！现代i30 10W以下估计不怎么样！，瑞纳和和悦RS，两个里选一个我觉得还是比较靠谱！
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