个人觉得新帝豪好一点。福克斯现在就要买15的好了。帝豪性价比高,同时也支持国产的好产品。
闭着眼睛我都会选福克斯。就看你的预算了。不需要纠结,有点钱就上福克斯。
2012款帝豪EC7在外形上变化不大,只是对前脸大灯进行熏黑处理,车窗则增加了金属镀铬装饰条。 内饰方面,内饰色系由米色调整为深色,此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条,副仪表加入弧形聚光。帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。新款这无疑增加了帝豪EC7的市场竞争力。相比之下个人还是觉得EC7比较好,这款车无论是实用性还是安全性都做的很到位。
我只给你回答三厢两厢的优缺点,至于帝豪的我说不上来。 三厢的优点是外观更趋近于商务,至少中国人是真么理解的。同样车型,三厢的行李箱容积要比两厢的大。缺点是三厢的行李箱开口较小,所以很多大物件放不进去。两厢的行李箱开口大,如果把后座放倒,可以放大物件,例如:电视机、床头橱等。由于两厢的较三厢的车身短,所以停车会更方便些。如果想两者兼得,建议看看法国车,因为很多法国车或者意大利车都是两厢半的概念,即有尾巴,但是比较短,后行李舱门是掀背的,所以开口不小。我觉得斯柯达的昊锐是比较典型的,该车的行李舱门可以分段开启,兼顾了三厢和两厢的概念。