中华骏捷fsv火花塞与汽车动力有关系吗

正常的5000公里保养项目就可以了

一、其实火花塞有两个关键指标,一个是热值,一个是点火间隙,各个厂家的品种明细书上都有相应车型的火花塞型号,一定要比到购就行了，千万不要象机修工说的，丝口一样就行了，一下要胡认这两个值。 二、选取品牌：国外排名第一的是日本NGK，第二是美国的AUTOLITE，然后就是美国博士、和辉门公司的冠军火花塞，除AUTOLITE外，其分三个品都是调的中间间隙，大多数车用了都没问题，机修工很喜欢，可以购了直接装，AUTOLITE是美国赛车协会指定用的，要求要根据每种车型调间隙后安装，国内机修工不喜欢，所以AUTOLITE在国内销量相对少些，假货也少些。国内的就湘火炬了，通用国内装车的AC德科的的他们代工的，国内很大的上市公司了，出不错的。 三、自己车，点火、提速、节油、寿命各方面来说，首选铱金火花塞、然后是双铂金、铂金、最后不得以就选铜芯的，这个便宜。 四、火花塞安装简单，所以机修工往往不重视，但分缸线插体验了的话，会形成火花塞闪弧，如果旧火花塞上有很重的积碳的话，不要检查是发动机燃烧室是否窜油；火花塞上的陶瓷体，在过输过程或安装过程中如果掉在地上，会让陶瓷体破裂，不检查就装，容易引起发动机破损。总之，换的时候，自己去看一下，提醒一下。

有啊，火花塞要是不行了，你开起来会有种发动机在抖的感觉，打个比方：如果4个火花塞中第三个有点不好了，你在开至40、50码的时候感觉有点抖，但过了这个速度或者低于这个速度则没什么不正常。