在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 解决办法：更换部件。
您好，发动机动力不足，怠速时抖动厉害。一般是喷油嘴堵塞或进气不足引起的。但看您的车辆已行驶了6万公里。而且低俗时症状不明显，高速后明显。表示进气不足的原因估计比较大。建议您清洗进气燃油系统，重点清洗节气门。并在汽油中添加燃油添加剂。在一般的加油站都可以买到。价格也不贵。6万公里是个大保养时期。需要更换全车油水。建议您到4S店保养时顺便检查火花塞。已确保完全消除现在的症状。
你说的叫做怠速不稳，原因相对来说比较多，但是归根结底的话，——油和气。 1.油、发动机怠速发生变化，有可能是喷油量发生变化，这就必然导致了发动机的速度时高时低，而且抖动的比较，原因比较多，比如油泵油压调节机构，或者传感器有故障导致喷油量修正信号出故障等。 2.气。首先就是怠速旁通阀，如果说怠速电机出了故障或因为积碳或其他污物堵住了进气道，导致怠速时候，旁通阀通气量不合适，就会出现此问题。从楼主所说的情况来看，问题多半出现在“气”这一项上面，因为如果“油”出现问题，一般故障灯会报警。另外其他一些常见的机械故障导致进气 出现问题的： 1.真空助力管破裂， 2氧传感器表面积碳 2.节气门积碳或脏污，或者节气门位置传感器位置不对（诊断仪应能打出来）
1-燃油供给不足、压力不足--检测燃油不压力是否达标【压力表检测】，燃油泵正常，就检测燃油压力调节器;燃油滤清器是否清洁【脏污的更换】。 2--进气系统漏气---检测进气管道，【使用真空表测试进气系统真空度】，不正常就检测漏气的部位【各个进气软管，辅助系统--碳罐电磁阀、EGR系统、真空助力器- - - - - -】。 3--正时错误--使用正时枪【或其他方法】检测正时、点火提前角、配气相位。 4--点火系统问题--火花塞漏电、间隙不正确、电极污染;高压线漏电、断路;点火线圈、及漆控制线路故障。 5--某些机械原因导致汽缸压缩压力不正确。 6--控制系统的部分元器件、传感器故障。 7--某种原因导致的混合气过稀混合气过稀
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