这应该是四轮定位不好造成的
力帆320怠速时还好，当跑高速车速快时，噪音也会变的较大，可以考虑做全车隔音。引擎盖部位：是隔发动机声音的辅助部位，同时可隔热，保护引擎盖的漆面。前翼子板：抑制自身共振，也是隔胎噪的辅助部位。挡火墙U槽：隔发动机的主要部位，与正副驾驶员脚底板一起做隔音，可以形成更完整的隔声屏障。驾驶舱底板：抑制车底共振，阻隔路面噪音。四车门：抑制车门共振，阻隔外界环境噪音，提升音响效果。后备箱内，含后翼子板，后尾门：减轻后备箱共振，阻隔后轮噪音及路面噪音，吸收空腔共鸣。车外四轮支撑体：是隔轮胎噪音的加强型部位。做隔音可以降低车内噪音，提升乘驾舒适度，全车做完隔音后，车速100公里时，可降低3-8分贝，此时的噪音大小相当于没隔音车速60公里的声音。温馨提示：如果降噪要求不高，可以选择几个重点部位做一下，比如挡火墙U槽，后备箱，车外四轮支撑体。
当然可以
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