力帆320 2012款 冠军版 1.3L 手动舒适型 【最满意的一点】外观是我最满意的一点，容易改，回头率高！ 随便改改都像MINI，估计大多手头不宽裕的人买320的第一感觉也就是看中它的外形吧.装上包围贴上顶之后，和小区里的MINI放在一起，很多人都认不出来. 【最不满意的一点】小毛病多 买回来也就一个多月，碰见了挺多小问题的.如刹车灯不踩下三分之一不亮（据说是正常现象，出厂就是这样的.但是可以调.我觉得是个小隐患，预计这两天去SSSS搞好），方向盘异响（这个问题在论坛里看到好多车友都出现了，我比较幸运，里面的师傅钮了几颗螺丝就搞定了），而且今天前悬挂出现了异响，大概是在副驾前方。 【空间】比较满意的就是车内空间 【动力】比较满意 市内4挡随便找推背感，只需要一点油门，就可随意穿.因为之前有点重要的事情需要去机场，但是2级路在修住，虽然车友们都说磨合期上高速不好，但是没办法，还是上了，一到高速就忍不住，最快开到了138. 【操控】操控还是很不错的 【油耗】感觉不算高 现在市内跑，偶尔开空调，7到8个，郊区5到6个.没有细心算，市内主要是看路况，我觉得在往上也不奇怪. 【舒适性】发动机噪音大 【外观】最满意的一点 【性价比】性价比高 这条口碑对你有帮助吗？有帮助
3W多的价格不如选夏利 夏利毕竟做了十多年 各方面很成熟 保养 维修都便宜 力帆毕竟是摩托车转过来 经验没有夏利丰富 买车不是一时 关键看的是长期 空间二者相当 油耗差不多 3W多的车底盘等都仅够用
不错.有紫色、蓝色、黄色、红色等车款可供选择。随后，这款车将陆续在昆明、成都、西安、郑州、石家庄、天津等地区推出。力帆汽车销售公司总经理廖雄辉表示：“力帆320是力帆汽车卓越品质的代表，同时也是力帆汽车的战略车型，其古典与时尚相融合的设计风格，尤其是魅力四射的平顶一体化设计，实现了力帆汽车整合全球汽车先进设计理念，运用自主创造能力，打造出的一款具有高品质的家用轿车”。 ● 外形： 力帆320以独特的欧风造型，演绎经典视觉美学。而“平添魅力，力帆320”的广告语与平顶的独特造型十分吻合。力帆320将“哥特式”和“庞贝式”等建筑美学风格，融入车身设计。性感而又古典的前脸造型令人过目难忘，前进气格栅犹如性感的美女开怀大笑，可爱的“晶瞳式”前灯，配合整车复古风格，可爱中透露出灵气，大灯呈现重叠科技魅力衬托出驾驶者的时尚品位。 独具一格的平顶一体化造型，令力帆320魅力倍增，糅合古典艺术的结晶，汇同“拱翼式”尾部设计，搭配而成了复古与经典的整车造型。超宽加粗的C柱，增加尾部安全系数，而加粗的A/B柱，令其时尚与复古兼具，玩味十足。短小而紧凑的车身设计元素，以及黄金分割比例前后配比，同时结合犹如飞鸟展翅翱翔般的后挡风设计，既避免了曲线的过直而形成“厢形车”感觉，又不至于太弯曲，尽显黄金曲率之美，给人一种展翅翱翔的强烈视觉冲击。 ● 动力： 力帆320在2008中国汽车拉力锦标赛，收获了自己的S1级别赛道冠军，其出色的底盘悬挂系统调校和发动机变速箱匹配的动力系统，都将给用户带来充沛的动力及人车合一般的驾驭感受。作为力帆汽车历经3年时间，全力打造的一款时尚兼具运动感的车型，力帆320拥有同级车最强动力的发动机，最大功率65千瓦，最大扭矩110牛米，可以为你带来随心所欲、酣畅淋漓的驾驶感受。在动力优异的同时，力帆320同样兼顾了经济性，90公里等速油耗仅为4.5升。 同时，为了全面提高驾驶舒适性和操控性，力帆320前悬挂采用麦弗逊独立悬挂，后悬挂则采用滑柱双摆臂式结构，独树一帜，舒适性更好，加装横向稳定杆，充分保证高速稳定性，避免了小型车高速及弯道信心不足的缺陷。 ● 空间： 力帆320车身车高1430mm；车宽1620mm；车长3745mm；轴距2340mm，充分考虑国内消费人群家庭用车需要，采用五门掀背设计，一家出游也不再局促。同时，精心设计的大开度电动门窗，操控方便，给驾乘者者带来开阔的视野，任窗外风景流入车内。 力帆320内饰采用上乘材质，质感、手感极佳。同时，中控仪表采用太空银自然光灯配合数字显示，显得精致高档。车速表和转速表分置两端，力求简约，完全黑白对称。 在人性化设计方面，力帆320堪称A0级家轿标杆，完全媲美一向以内部储物能力设计见长的日系车型。前排中央水杯槽贴心设计，门边设有弧形储物槽，开口恰到好处，并且安装了可抽取式烟灰缸，前后均可摆放，方便易清洁。空间的利用率超过60%。乘坐空间尤为宽裕，各个位置对于成人而言均有一拳以上的头部及腿部空间余量。 ● 保养： 力帆320是力帆汽车秉承“做优做精”的理念打造的又一款精品车型。在拥有突出品质的同时，力帆汽车更加用心服务，坚持走“金帆护航”的道路。 力帆320上市以后，力帆汽车将延续自己严格的质量服务体系，对消费者全面负责，其发动机、变速箱5年或10万公里超长质保措施也将继续在力帆320上施行。
手机看车
