道奇酷威 典型的美国SUV 个头大 车内空间宽敞 外观大气硬朗 做工较粗糙 结实赖用 油耗高 道奇酷威准确的说应该是一辆CUV 是以轿车底盘为设计平台 融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车 前麦弗逊 后多连杆 6速手自一体 轴距达到了2890mm 价格在29万左右
你说的很对，道奇酷威外形好看，有棱有角、还带跨界风格，虽然它是进口的，但是有两点不好： 1。做工粗糙，内饰什么的都明显没有A4L好， 2。售后保养不如奥迪车方便（当然现在奥迪卖得太多了，保养也不是特别好，但是网点和质量上来说，还是比道奇好得多）， 2.5。一个驾驶感受（比较肉，不知道在你心中这个算不算缺点，所以写了一个2.5）虽然A4L上市都这么长时间了，外形依然足够风骚，虽然它是国产的，但也终于不用加价了，虽然烧机油什么的争执得厉害，但从销量上看大家也都认了，虽然它不是特别奢华，但是你开出去面子还是足够的，我觉得如果楼主不是一个个性十足的人，还是买A4L吧，开着动力也够，舒适也够（虽然现在很多越野是城市越野，采用轿车底盘，但真正驾驶起来轿车是要比越野车舒服得多的，底盘低，重心稳，越野车就是一个坐得比轿车高一点）
2013款酷威相比老款酷威的前脸变化主要集中在中网处，中网正中处的公羊logo改成了镂空设计在左侧增加了DODGE字体车标。另外进气格栅下面增加了银色饰条，显得更为动感。车身侧面取消了车门上的银色饰条，在车身下增加了黑色护板。轮毂的样式也发生了变化，5幅轮毂改成了双5幅设计，更时尚了。比较实用的是，2013款酷威在后排增加了深色车窗玻璃，私密性更好了。车尾的变化也是公羊logo换成了DODGE字体车标，车底增加了黑色护板。相对外观，内饰的变化还是比较大的，整体感觉的变的更加简约、细腻。老款较为老气的四幅式方向盘改成了三幅式设计增加了银色镀铬饰条。新款酷威使用了炮筒式的仪表盘，实话说老款可以用“老气横秋”来形容。 老款的中控设计是典型的美式风格但真的不符合中国的审美标准。2013款酷威改变的非常彻底，中控台中央使用了一块8.4寸触控屏来代替原本一堆复杂的操作按钮，让中控台显得更为简洁。做工、用料和也都有了大幅的提高，中控台全部采用软触感材料覆盖，各部件间的接缝处理得相当到位。2013款酷威的第二排座椅有一个儿童座椅功能，拉下座椅下方的拉线，会自动弹起，很温馨的一个功能。动力方面，新款酷威共有2.4L和3.6L两个排量发动机可供选择，其中2.4L发动机最大功率为170马力，峰值扭矩220N·m；而3.6L发动机最大功率280马力，峰值扭矩为342N·m，全系车型均匹配一台6速自动变速箱。
我是道奇复仇者的车主，克莱斯勒、道奇、JEEP同为克莱斯勒的子品牌，我在4S试驾过酷威，也见过一些做保养的车主，总的来说，酷威在同等车型中绝对是性价比最高的。酷威是V6发动机+6档变速，整车动力性能不错，实际油耗比同类型车要低，但肯定比DVVT车型要稍微费一点点油，毕竟它是六缸的。底盘很扎实，舒适性就不用说了，美国车的安全性是绝对出众的，电子安全装置、乘客安全保护等等，都是国内同类车型中的佼佼者（你可以注意一下，克莱斯勒所有的车款，高配和低配只是差在内饰和一些小配置上，但是安全配置是从来不减配的，大多数品牌，特别是国产车，则把低配车型上的如：ESP等绝对必要的装置减了）酷威前排有MyGIG娱乐系统，后排还有个电视，可以插碟机和游戏机，我就看到一家子去做保养，儿子在后排打游戏机的，克莱斯勒的车基本都是boston音响，白宫专用的品牌哦。进口车的做工，特别是发动机绝对由于国产的，而且无懈可击的安全性是买车首先要考虑的，不过酷威偏大，如果只是小两口使用的话，酷搏就够了。欢迎加入道奇有爱QQ群：78387238
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