首先，要否定上面“Original sin“的作答，他肯定是没开过，也没和车主接触过的，道奇本来就是小众进口车，懂车的人都知道道奇是好车，而且道奇、JEEP都是进口车型（克莱斯勒的部分车型也是），进口车的配置和做工就不用多说了，主要是价格普遍比家用车高，且很多人只在游戏里见过这个牌子，所以认知的不够，觉得自己不可能拥有克莱斯勒旗下的车，再加上宣传不如国内主流车的力度大，所以目前仅是对汽车有所了解的车友，或者企业、政府用（道奇的凯领就是国宾车队用车）。我是道奇（复仇者，国内叫锋哲）的车主，虽然开的不是酷威，但是试驾过，在做保养的时候也总能碰到几个酷威车主交流一下，下面大概和你列一下我的试驾及酷威车主的评价：1、外观，绝对是马路上的亮点，道奇的车都是肌肉感十足的，不管到哪里，回头率都很高，而且你说出价格的时候，别人都不相信道奇进口车会这么低。2、整体配置很高，也很人性化，具体的就不多说了，值得一提的是车载了MyGIG的娱乐系统，后排还有个电视，但是看到一家子在等架子，一个小鬼就在用后排的电视打xbox呢，倒车用的是倒车全息影像，而不是雷达3、克莱斯勒（JEEP、道奇）旗下的车，安全性都很高（特别是很多细节和安全装置），同等价位的进口车，很难找到安全配置这么高的，你可以注意一下，克莱斯勒的车，都尽可能的把玻璃做小、副驾驶没有头部扶手，这些都是为了安全而设计的，而且特有的发动机下沉技术，把撞车后给驾驶室带来的冲击降低到最小4、费用，由于发动机、变速箱均采用了时下流行的技术，使得油耗大大降低，一车友每天上班的路不是很堵，平均油耗只有11个上下，但是要提一点，如果堵车很严重的话，油耗会大大上升的，我的车（2.4L）城市油耗9-10个，如果是特别拥堵的路段，就会上升到12-13个左右；保养费用不高，也基本在小保500、大保700上下浮动，比我的稍稍贵点，但是比国产的锐志、汉兰达的保养费要低，而且道奇的保养件都是进口的Mopar原厂配件（不过不用担心备件的存货，国内备件很充足）。5、性能方面，酷威的加速不像外表看起来那么肉，而且6档变速器能提供很平顺的加速感觉最后要提的是，克莱斯勒所有的车款（克莱斯勒、道奇、JEEP）都需要有一定的驾驶技术，因为旗下的车款普遍的视野都不好（比起国内的大多数车）。
你说的很对，道奇酷威外形好看，有棱有角、还带跨界风格，虽然它是进口的，但是有两点不好： 1。做工粗糙，内饰什么的都明显没有A4L好， 2。售后保养不如奥迪车方便（当然现在奥迪卖得太多了，保养也不是特别好，但是网点和质量上来说，还是比道奇好得多）， 2.5。一个驾驶感受（比较肉，不知道在你心中这个算不算缺点，所以写了一个2.5）虽然A4L上市都这么长时间了，外形依然足够风骚，虽然它是国产的，但也终于不用加价了，虽然烧机油什么的争执得厉害，但从销量上看大家也都认了，虽然它不是特别奢华，但是你开出去面子还是足够的，我觉得如果楼主不是一个个性十足的人，还是买A4L吧，开着动力也够，舒适也够（虽然现在很多越野是城市越野，采用轿车底盘，但真正驾驶起来轿车是要比越野车舒服得多的，底盘低，重心稳，越野车就是一个坐得比轿车高一点）
我是道奇复仇者的车主，克莱斯勒、道奇、JEEP同为克莱斯勒的子品牌，我在4S试驾过酷威，也见过一些做保养的车主，总的来说，酷威在同等车型中绝对是性价比最高的。酷威是V6发动机+6档变速，整车动力性能不错，实际油耗比同类型车要低，但肯定比DVVT车型要稍微费一点点油，毕竟它是六缸的。底盘很扎实，舒适性就不用说了，美国车的安全性是绝对出众的，电子安全装置、乘客安全保护等等，都是国内同类车型中的佼佼者（你可以注意一下，克莱斯勒所有的车款，高配和低配只是差在内饰和一些小配置上，但是安全配置是从来不减配的，大多数品牌，特别是国产车，则把低配车型上的如：ESP等绝对必要的装置减了）酷威前排有MyGIG娱乐系统，后排还有个电视，可以插碟机和游戏机，我就看到一家子去做保养，儿子在后排打游戏机的，克莱斯勒的车基本都是boston音响，白宫专用的品牌哦。进口车的做工，特别是发动机绝对由于国产的，而且无懈可击的安全性是买车首先要考虑的，不过酷威偏大，如果只是小两口使用的话，酷搏就够了。欢迎加入道奇有爱QQ群：78387238
不是，道奇是克莱斯勒旗下的，工厂全部在北美(美国加拿大墨西哥)
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