力狮用重心低地水平对置发动机 还有全时驱动系统 动力十足 加上WRC拉力赛的运动基因 性能够突出 而尚酷是用涡轮增压发动机的 加上DSG变速器 成为现时大众车的主流配置 另外其独特的双门两厢设计在同级车型中少有 是款挺个性的车
大众Scirocco尚酷轿跑车被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的全功能型跑车。双门、双涡轮增压、DSG七速双离合变速箱全部被应用在了其身上。听开尚酷的朋友说，这个车不惧宝马三，那就是还不错啊！ “尚酷”（Scirocco） 1.4TSI 装备了1.4升双增压汽油直喷发动机。这是大众汽车最先进的汽油发动机。1.4TSI 发动机采用了机械增压和涡轮增压相结合的工作方式。在低转速时，皮带驱动的机械增压器进行工作，有效提高发动机低速扭矩。在高转速下，由发动机排气驱动涡轮增压器工作。双增压技术的应用有效提高了发动机的效率。 1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦(160马力)；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。还搭配了大众汽车最新的7档DSG变速箱。 “尚酷”（Scirocco） 1.4TSI 具有出色的动力表现，其最高车速为218公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为8秒。如此优异的动力表现为驾驶者带来极富动感的驾驶感受，但是， “尚酷”（Scirocco） 1.4TSI 的车主仅仅为此付出每百公里6.6升的油耗。 1.4TSI发动机与7档DSG的完美搭配已经为大众汽车的多款车型赢得了众多国际大奖。
尚酷比GTI贵10多W作为德国原装进口车的尚酷拥有更为时尚的外观，充满进攻性的造型令人难以抗拒其魅力。尚酷对比GTI，其优势主要在外观上以及质量上。另外，尚酷搭载的2.0T发动机要比国产的GTI的要更好上一些，功率大了8KW，其轮距也比GTI大上一些使得其道路表现要更有优势。高尔夫GTI在国产后精简了相当多的运动组件，包括很有作用的XDS系统,17寸的轮毂也有几分山寨的感觉，但不可否定的是，他绝对是30万以下级最佳的运动车型之选，其日常使用的实用性也是尚酷无法比拟的。总的来说，尚酷高上十万元的价格并不是很值得，GTI是更为合适的选择。
手机看车
