车身降低35mm，营造低趴效果，兼具提高汽车操控性之诉求。这拜德国Vogtland（沃格兰）运动短弹簧所赐。如果不想花费高价钱改装避震系统，运动短簧真是性价比很高的选择。 低趴凶狠效果达到 套件+低趴=战无不胜 18寸ACE轮毂，同时外套225/40ZR18的横滨轮胎。 可以肯定的一点是，尚酷改装19寸的轮毂一点也不成问题，也会更加“嚣张”，但是必将导致汽车起步“吃力”等诸多问题，所以车主只是选择18寸轮毂，明智之举。 本车采用的ACE V12威特 D668单件式铸造轮毂，意在凸出尚酷高贵经典。 ACE 轮圈目前有2个系列，包括最高等级ACE Forged锻造系列--采用全球航天最高等级锻造铝件搭配特殊双件式结构，创造出最轻、最强的高级个性化铝圈，适合追求极致品味的车主。此外还有ACE 轮圈的经典系列--采用单件式铸造结构，此系列推出的每一款的轮圈都是高贵经典、时尚表征！适合渴望与众不同、备受注目的车主！而本车采用的ACE V12威特 D668轮毂则是属于后者，意在凸出尚酷高贵经典。 刹车套装包括大四活塞“鲍鱼”和330mm划线刹车碟 车主不太满意尚酷的刹车，特此换上台湾Nashin（雷迅）的刹车“鲍鱼”，一个字“顶”，刹车套装还包括加大的330mm划线刹车碟。（更多阅读：就在你身边 一汽大众高尔夫一汽大众高尔夫JE Design国内改装案例） 刹车套装 橘色与车身配色相呼应刹车套装包装盒 大“鲍鱼”
尚酷，本来就买到手，就很酷了。很好看了。你还改它干什么。。人家觉得不够酷，才改的 。。。尚酷够靓丽了。。我怕你越改越难看。因为它本来就很好看。。凤姐，芙蓉吗，是需要化妆的。。。。你这西施，貂蝉了。你还要求什么。。。
劳恩斯酷派有09款的有303马力、12款的有347马力，大众CC进口的有300马力，尚酷R只有256马力，12款福克斯ST只有247马力。按理说，最高时速应该是劳恩斯酷派最快，接下来是CC，然后是尚酷R，最后是福克斯ST。由于福克斯ST和尚酷R最轻，大众CC最重，劳恩斯酷派在它们之间但马力巨大，加速应该是劳恩斯酷派、尚酷R和福克斯ST最快。 但是网上数据又有不同。 最高时速:CC、R都是250公里/小时，ST是247.84公里/小时，而09款酷派才240公里/小时(马力最大反而最慢?) 0到100加速:尚酷是6秒，CC只有5.6秒(难道CC有什么装置能让它加速更快?)，09款酷派才6.5秒，ST也是6.5秒。 根据网上信息，劳恩斯酷派的马力是最大的，但是加速和最高时速都是最慢的，而且还不是最重的，令人费解。 关于安全，觉得韩国车应该是这几款中最差的。
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