我看了下实车，也试驾了一下，感觉还不错。 1内部:空间大，与同级的速腾和思域比要大，座椅有点偏硬，但前排包裹性不错哦。 2性能:加速快，有跑车的声浪，但缓慢加速则不会。试车手在60码时做了个近180度的急转，车辆稳定，没有失控的迹象。它车体采用车架一体化结构，有65%的高强度钢材。 3外观:有朝气，适合年轻人，线条刚劲有力，特别是蓝色的仪表盘。 我坐的是1.8L的。 几本汽车杂志都比较推荐这款车，这车的唯一缺点是挂的雪佛兰车标。
作为科鲁兹的车主我认为科鲁兹1.6SE MT这款车总体来讲是很值得购买的：首先，科鲁兹是上海通用雪佛兰旗下第一款欧洲血统的轿车，之前的老款赛欧，景程，乐骋等等都是韩国大宇的车贴上雪佛兰的车标在买。而科鲁兹源于欧洲最新一代的欧宝雅特，车型平台式Delta，如果你仔细看的话科鲁兹前门上的铭牌的车型打印的是Delta。这是我最初选择科鲁兹的最重要的原因，我家的科鲁兹是上市的第一批，日后的销量也证明的我的选择。这一点很重要，欧洲血统意味着先进的技术，精湛的工艺和上乘的质量。这一点在科鲁兹上体现的很明显。比如科鲁兹动力系统中的双VVT发动机相比于大众系列和标致雪铁龙的1.6升发动机都先进了不少，同时，全球所有碰撞实验均为五星级也是很难得的。此外，科鲁兹的底盘非常扎实，各个媒体对其的测评结果都非常好，而且科鲁兹在各个场地赛中的优异成绩足以表明它的技术。平时开车时可以感受到科鲁兹在过弯时和跑高速时那种踏实的感觉。科鲁兹的外观非常漂亮，动感十足的，相信楼主也很喜欢这款车的配置也很合理，没有华而不实的东西，而该有的基本都有了。虽然楼主不要求，但我还是提一下，我家科鲁兹平均油耗在八个半左右，结合一下它的车重还是很不错的了。当然科鲁兹也是有它的缺点的，首先确实如以上网友所说，后排头部空间略有不足。厂家要是能把后座的坐垫高度降低一些就更好了。不过科鲁兹的轴距很长，车内的前后空间比较大，稍微调整一下坐姿，这一点还是可以容忍的。另外，由于科鲁兹自重较大，起步有点肉，尤其是发动机转速在1500一下的时候。还有就是1.6车型都没有配备多功能方向盘让我有点小不爽。如果楼主不介意这些小瑕疵的话，科鲁兹很值得着重考虑一下。
挺好的。我的同学在通用汽车，他自己买的就是科鲁兹。关注度高，市场占有率也较高。发动机VVT技术比较先进，油耗中等，动力强劲，车也比较宽大，前排乘客头部空间很好，比好多中型车都要好些。外形也挺动感的。噪音控制也比较好。个人感觉缺点是后排中间座位不够舒适。个人不太喜欢雪佛兰的标志，要不然也会选择科鲁兹。总之，如果不介意标志，科鲁兹的性价比还是挺高的。
反正09款的略显动力不足 11款说是有所改变 但没试过 质量应该是过关的~欧宝的产品嘛
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