的机油根据大类分,从次到好的顺序:红壳<黄壳<蓝壳<灰壳;其中红壳和黄壳属于,蓝壳属于,灰壳是全品质最高。灰壳又分超凡灰壳和为各汽车厂家定制的灰壳(如通用,壳牌日产等),壳牌厂家的定义是超凡灰壳是其最好的产品。市面上大部分能见到的超凡灰壳都是5W-40的,还有一种5W-30的(注意不是灰壳VX)号称是壳牌的含脂类灰壳,适用于新车,换油周期也长于一般的超凡喜力。壳牌加油的特点是清洁和静音能力比较好,这也是的主要特点。在满足发动机要求的前提下(可关注厂家说明书)只要是大厂家的全一定强于半合成和。只是每次保养支出会大些,但对你车绝对有好处
之前折腾过金美孚机油、银美孚机油、嘉实多极护机油、尊护,还有道达尔9000、摩特8100、灰壳机油等等等,每次不到2200公里就换油体验,转了一个大圈后,现在再也不想折腾了,累,一个代步车,现在就一直用通用自己的全合成,原来259元4L,现在289元4L,一样刚刚的。
科鲁兹当然用美孚1号全合成机油比较好,至少一万公里换一次,正常保养100万公里发动机也不会坏。可以节省10%以上汽油,一万公里可以省700多元汽油钱,还可以和任何机油兼容。55家以上的顶级汽车制造商都选用美孚1号,例如保时捷、梅塞德斯-奔驰、丰田、本田和通用。