性能比较：在动力方面，哈弗M2只搭载1.5L VVT引擎，与东风悦达起亚秀尔相比明显处于劣势。从技术参数来看，哈弗M2的发动机最大功率只有77千瓦，而秀尔的1.6L发动机最大功率可达90.4千瓦。同样，这两款车因为发动机排量的差距，同一转速下的最大扭矩也有一定的差异。哈弗M2最高时速可达158千米/小时，而秀尔可以达到170千米/小时，但哈弗M2的综合油耗表现比秀尔有一定的优势。 由于哈弗M2和秀尔在价格方面将会有一定的差异，所以我们选择了厂商指导价比较相近的两款车型来做比较。在外观和安全性配置方面，哈弗M2天窗版的表现比较让人满意。行李架、尾翼、后雨刷、前雾灯以及大灯高度调节等配置比较齐全，唯一欠缺的就是后雾灯。而秀尔由于车型不同，低配产品并没有大灯高度调节。 在安全配置方面，这两款车的表现都算比较到位，双安全气囊、预紧式安全带和ABS、EBD系统等安全配置都没有缺省。另外，哈弗M2天窗版还配备了倒车雷达系统，进一步提高安全行车系数。 在功能性配置方面，长城哈弗M2的表现同样很突出，前后电动车窗、电动调节/折叠外后视镜、真皮多功能方向盘、自动空调和电动天窗等配置都比较齐全。而东风悦达起亚秀尔相比之下有些逊色，天窗、自动空调、真皮方向盘等配置都没有配备。 在娱乐性和舒适型配置方面，哈弗M2天窗版采用DVD音响系统，相比秀尔的CD音响则更出色。另外，哈弗M2采用12声道扬声器，比秀尔4声道扬声的音响效果更好。哈弗M2天窗版还配备了真皮座椅，而秀尔则采用织布座椅。不过哈弗M2全系都没有配备12V电源，相反秀尔全系标配了外接电源。
可以。好开，这车除了造型别致和内空有点大，其实也没什么特点了。以1.6的发动机说明，起步有点吃力，但是跑上160没有问题，如果追求刺激可以考虑卖2.0的，AT变速箱马马虎虎能走就行了。这车的减震有点软，路面有点起伏感觉车在弹跳，感觉很有趣跳跳车，有点像早年的CRV，这样的减震用久就会变得没有减震了。大灯不怎么行，我个人不喜欢日韩车的H4头灯为主的照明，偷工减料，看路有点吃力，需要自己改改。忘了，车还有一个特点，就是喇叭上有能根据节奏闪烁的光圈。总体来说，你要是能接受长城哈佛M2的话，建议还是买M2吧，这两个车开起来没太大差别，但是一个秀尔能买接近两个M2了。
秀尔的 动力足够用了，这样一款车 不能要求他像紧凑型车一样的动力，毕竟车身尺寸稍大。安全性碰撞测试也是5星的，但是日系和韩系的5星肯定要比德系美系的5星多一些水分。但是秀尔的车身偏高，座舱位置也相对高 一些，相信安全性也不会太差。话又说回来，任何车都不是用来撞得，那样还不如直接买个坦克上街，最安全了。自己开车的时候养成良好的习惯，注意驾驶安全。就算是有人就是撞你的话，车速不快或者不是大型车辆，不会有大问题的。 另：我觉得秀尔不错！外形和动力都很诱人。值得购买！祝早日提到爱车~！
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