个人比较喜欢RS，觉得rs设计的颇为性感~~~实用，四五万元的车子，保养不需要太多的银子! 性价比肯定是不用说了，江淮车子还是比较经典的，奇瑞的“修车排队”就不要考虑了!! 喜欢两厢还是三厢，建议到4s看实车!
rs是两厢的意思，没有rs就是三厢。具体买哪个呢，姚根据自己的需要。如果是对拉货能力和装载能力要求高，建议买两厢的，打开后门把后排座椅放倒，就成了货车，装啥都没有问题。如果只是普通家庭并且成员较多，建议买三厢，有个单独的后行李舱比较方便。另外从最近北京的恶性车祸来看，遇到追尾情况时，三厢车的安全性比两厢车好太多了，如果经常要上高速的，一定要三厢车。
江淮同悦是在2008年广州车展上市的一款家用三厢小型车，同悦RS为同悦的两厢车版本（以下统称同悦）。同悦的外形摆脱了以往自主品牌小型车以模仿为主的做法，创造出真正属于自己的特色。 其后轮采用的是双连杆独立悬挂，舒适性方面表现不错，对于路面上的细碎颠簸能够进行很好的过滤。不过由于偏向家用取向，因此悬挂调校得比较软，侧向支撑性不是很强，不适合进行激烈操控。但这套双连杆悬挂的功底还是不错的，大幅度转弯时虽然有侧倾，但车辆还在可控制的范围内，理论上说其极限应该比这个档次的其他车辆来得更晚一些。同悦的发动机有1.3升和1.5升两个排量。代号4G13的1.3升发动机动力表现有偏向高转速的特点，低速行驶时动力比较充沛，加速灵活，基本能够满足家用的需要。但如果追求更高性能的话，还是选择1.5L的4G15发动机吧。 虽然后轮依旧使用鼓式刹车，但同悦装备了博士公司先进的8.1版本ABS，相比低级别的版本，它有一个很明显的优势，就是只要车轮在转动，也就是车速大于0km/h，ABS系统就能够正常发挥作用；而其他版本则在车速低于15km/h或10km/h时就不起作用了。这对于湿滑路面上的制动，或者紧急情况下的连续制动都很有意义，无疑提高了车辆的安全性。 江淮同悦的市场指导价为4.98万—6.68万元，是一款性价比较高的自主品牌小型车。由于刚刚上市，其市场表现还不能肯定。但其优秀的悬挂表现是亮点之一。
两厢的同悦rs技术更成熟外形更好看，只是为了美观把后面的储物箱给刷掉了.看用处自己决定.
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