首先，从机械结构上，沿用老奇骏的底盘。老奇骏的底盘堪称这个价位的标杆。但是老奇骏因为外形太像硬派越野车，所以城市suv的细分市场里面，消费者买账的不多。新奇骏外观内饰都有很大改变。做工也精细不少。安全性比crv rav4要稍好。要知道一度...
最简单的方式：直接百度搜索奇骏投诉或是逍客投诉，然后看看搜索出来的结果中大家是如何评价的。。。。更专业的方式：1、上汽车之家找到奇骏或逍客论坛，看看里面车主的评价；2、上汽车投诉网找到奇骏或逍客的投诉列表，看看车主的投诉情况；最后，要记住一点，车是一个由上万零部件组成的工业品，所以有问题也是正常的。但你选车看质量的话，建议你是了解你想要的这一款车有没有一些通用性的故障，这个能决定你购买到故障车的s概率。其次要看的则是投诉的都是什么问题，投诉的都是鸡皮蒜毛的小事和一个自燃或是气囊不开的投诉显然是有很大区别的。最后祝你好运！
1、奇骏虽然比CRV之流的越野性能和装备要强的多，但是毕竟是入门级城市SUV，从这个定位上不难看出奇骏还是属于主要在城市中使用，偶尔在野外恶劣地可以胜任的类型。 2、本人买来85%至90%的时候是用来在城市中穿梭，能够在恶劣的地方撒野我觉得还是有点舍不得，呵呵，毕竟是20万级别的车，就是出去旅游也是扶老携幼的，主要是觉得俊俊的大空间、大利用率和大大的天窗，还有高高的视野是吸引我们的主要地方。 3、本人认为奇骏2.0的性价比绝对不比2.5的低:首先2.0配备的四轮驱动系统也非常强大，实用起来只有在极其恶劣的情况下才会使用到2.5的一些功能，但是这种极其恶劣的情况我是永远不去的，第二，奇骏2.0的发动机指数应该说还是非常不错的，具备可变正时，调教的马力强劲，我看了奔驰B200的2.0自然吸气发动机的各项指数根本不能和这个发动机相比，再搭配CVT变速箱，虽然有的网友说奇骏的体重大，按照同级别车的使用情况看，奇骏2.0发动机驱动俊俊还是没有问题的，在使用汽车成本高涨的今天，无论从环保意义还是从经济实用角度，其油耗、保养维护都是要比2.5的奇骏低的。 4、本人不是有钱的主，但是相信有钱又爱玩越野的主一定会考虑路虎等真正的越野车，汽车自诞生以来强调更多的是它面对不同人群所产生的实用性，虽然奇骏2.0没有真皮座椅、电动座椅、电座椅加热、多功能方向盘等等装置，但是我觉得能省下2万多人民币我足足可以装备DVD导航、做工精良的纯棉座套、雷朋的全车贴膜、底盘装甲、发动机护板还有……一时想不起那么多，不过我觉得我刚才列举的那些恐怕1万元都用不了吧! 以上是本人的拙见，纯粹从城市实用主义出发，本着环保经济的原则
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