菲亚特博悦在欧洲是畅销车，动力强劲，操控表现出色。一直以来都被冠有“意大利小钢炮”的美誉，外观造型也给人以蓄势待发的冲击感，以及从内而外散发出来的时尚气息。特色之处无疑是出色的动力表现了。博悦顶配天窗版20.79万，苏州现在优惠3万+
推荐高尔夫1.4 t或福克斯2.0。不知道你倾向车辆哪些方面，比如空间油耗动力做工还是保值。新福克斯的外形确实不错，优雅而不失动感，其实就是个大号嘉年华。操控依旧是亮点，内饰做工也很运动、考究。2.0直喷发动机在这个价位上是独一无二的，动力输出还不错油耗表现也可以。高尔夫作为世界经典车型在国内成为神车也不难理解，每一代高尔夫的出现都是汽车工业文明的艺术品。家族化的前脸、保守而不失时尚的外形，优良的内饰做工和路感极为清晰的操控，1.4T这款经典的发动机市场保有量可观，POLO GTI宝来朗逸速腾帕萨特迈腾明锐昊锐都在用，保有量大维护方便保值率很高，上市两年多有些地区还要加价提车和长时间等车足以说明一切。对比2车的油耗，都是加93号，肯定是高6省油，动力呢也是高6占优，高6在发动机转速达到1750时涡轮就强势介入了，可以输出220NM的扭矩，而新福2.0在4450转时才输出202nm，所以高6更适合市区驾驭只是后期维护保养略贵。操控的话2车算是平手，空间和配置方面新福占优。在保质、保有量和保养便捷性方面都是高6有优势。如果是自动挡那就排除新福吧，鉴于大众DSG的问题，新福的干式双离合同样存在先天性缺陷，可是DSG面试更早保有量也大得多，所以还是选择高6的1.4T+DSG吧，只要保持良好的驾驶习惯估计问题也不大，再说大众已经延长质保到10年或16万公里了。再加些钱可以考虑性能车尚酷或高尔夫GTI了。再高点就是A3、宝马1系或MINI之类的了，但是维护费用是相当高的。
菲亚特 算是国际上主流的一线车企了 最近几年和克莱斯勒结成联盟 旗下各类超跑比较出名 像法拉利 马萨拉蒂等 还有就是阿尔法罗密欧或者蓝旗亚这类车企 在国内不是很出名 但是还是欧系大厂的风范 欧系厂商都比较注重机械性能和底盘调教 比如菲亚特的1.4T高功率版 在动力参数上还胜过大众成名已久的1.4T 菲亚特旗下阿尔法罗密欧166车型的底盘 也被广汽用在传祺这款自主车型上 机械性能和底盘表现很出众 两厢车方面 博悦确实不错 不过碍于进口车和T 可能后期保养和维护不会太方面 家用的话 想省心还是考虑放弃 15W其他的两厢 有福特新福克斯 别克英朗XT 高尔夫 世嘉等 高尔夫来说 整体算是同级最全面的车款了 比较偏向家用定位 动力 做工 品质都没得说 全系ESP也是厚道的表现 新福 15W上2.0有点难度 1.6AT风尚是个稳固的选择 动力够 相比高尔夫更偏重操控定位 驾驶极限和乐趣更浓些 英朗XT 上汽做工三车里拔尖 静音表现最优 内饰做工也精致高级 不足是1.6应对车重 动力略肉了 而且油耗偏高 原型车是欧宝雅特 操控底子不错 不过1.6L无ESP是个硬伤 世嘉两厢 这价位可以直接上cross版了 2.0动力好 不过相应油耗高了点 整体用车成本还可以接受吧 操控不错 介于高尔夫和新福之间
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