V3菱悦改装机械增压需要多少钱？

可以，菱悦的机械几乎和翼神无异，可以经受住涡轮，而且菱悦在国内改装还算成熟，其实机械增压也可以选择，并不会损坏发动机

说实话 型号什么的效果都差不多 主要是涡轮的尺寸 上到8G-12G 最合适 但是要刷ECU或者是换行车电脑了 至于机械增压呢 各项性能都不如涡轮增压 只有一样比涡轮增压好就是没有涡轮延迟 但是像你这样的改装车 这样的引擎 涡轮也只是上到14G 而且增压不可能打很高 延迟可以说小得可怜 所以可以忽律不记机械增压的优势了 至于油耗嘛 如果不是暴拉 2者的油耗都差不多 如果是暴拉 涡轮增压的油耗肯定高过机械增压 至于不暴改行车电脑没必要换 找个好的技师帮你刷ECU 排气就换前段和后段 换中段的效果不是很好 拆三元 至于刹车就看你的需求了 原厂个人认为还勉强能用 轮胎也没必要动 维护费用唯一增加的就是机油 一定要换全合成的机油 还有就是水箱 也建议加大 不然引擎温度容易过高

地上没雪吧。。。就是燃烧不充分也比应该是这样啊...改进气 换排气管中段跟尾段 或者直接调ECU 你去问问排气用不用换就行了 你知道排气是分级别的么 ECU调高5%一点问题都没有 二次进气当然会有效果 可肯定不会明显 你说的问题我觉得很怪。。。自动挡的车有可能 手动挡应该不会啊。。。至于这个问题你最好到4s店问问 这个问题不解决任何改装都是徒劳的 不动大件的话调ECU真的可行 没你想的那么大风险 额。。。二次进气就是除了原有的空气滤清器吸进的空气外 利用进气歧管的真空压力差 从引擎PCV管路外接另一个进气装置 通过吸进来的空气来达到提高容积效率的目的 说白了就是引擎更有爆发力 但只是低转速提高扭矩啊 转速高了就没什么用了 现在市面上好像有两种 你要想要经济的 那就买手动的 应该几百块钱就可以 至于排气 本来想推荐你换头段 但头段比较贵...但一分钱一分货 换头段能让车子高7到10马力 要换中段尾段的话可能没有这么大的提升 但很经济 而且排气更通畅 有助于引擎输出 几百也能搞定 头段得几千 你是北京的么？福斯博德是个不错的改装厂 而且你要对汽车改装有兴趣 可以上中国无敌改装网看看

用澳大利亚ATG双螺杆机械增压大概在3万左右，用罗茨机械增压大概在2万左右。机械增压相比涡轮增压在低中转速的优势是显而易见的，相信在不久的将来，机械增压有自主品牌后价格一定会大幅降低，带时候就会体现机械增压的巨大优势。