油价将再次上涨！国内多家权威投资机构近日同时预测，在国际油价回落之际，%D%A我国政府下半年再次调价的预期已增强。一些机构称，最快调价时机在9月和10月%D%A之间出现，而调价幅度可能不会高于6月20日调高的16％～18％。国家发改委%D%A副主任、国家能源局局长张国宝曾在8月时表示，成品油价格可能会在奥运会之后根%D%A据中国整体经济发展，以及国内外能源状况作出调整。%D%A 面对持续上涨的高油价，汽车市场却出现反常，我们在马路上看到了越来越多的%D%ASUV。是什么原因使高油耗的SUV在中国逆势热销？%D%A 记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据，上半年，运动型多用途乘用车（S%D%AUV）国产及进口产销分别为18．41万辆和17．92万辆，同比增长45．5%D%A8％和39．72％；从这一组数据可以看出，国产及进口SUV增幅几乎达到了4%D%A0％。%D%A SUV的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市，再来看看远在千里之外的内蒙%D%A古汽车市场又是什么景象？在呼和浩特市的中心路段，当地行驶的SUV大都属于中%D%A高档车型，其中以长丰猎豹最多，猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓%D%A举告诉记者，在高油价和加征消费税的背景下，SUV在内蒙的销售依然出现了井喷%D%A行情。%D%A 猎豹飞腾是如何逆势热销的呢？%D%A 清晰产品定位凸显都市SUV市场%D%A “比轿车更省油”，凭借清晰的产品定位，猎豹飞腾凸显都市SUV市场。%D%A 随着全球油价飞涨，汽车市场上，节能环保理念大行其道，因此传统意义上的S%D%AUV由于公认的高油耗，越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围%D%A，赢得市场？优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为7．%D%A3升，据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗8．77升。显然%D%A，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”，道出了猎豹飞腾%D%A的产品特性，这一定位不仅解决了消费者及市场对SUV油老虎的质疑，也带给猎豹%D%A飞腾抢占市场份额的机会。%D%A 凭借“比轿车更省油”，猎豹飞腾在众多SUV品牌中脱颖而出，吸引了众多潜%D%A在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为7．%D%A3升的优异表现，成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑，猎豹飞腾%D%A在SUV市场刮起了一阵节油旋风，从而得到了媒体和消费者的普遍关注。%D%A 要想占领市场份额，除了需要把清晰的产品定位进行推广外，更需要消费者亲自%D%A体验产品的性能。通过消费者的亲身感受，来延续产品定位的推广，起到放大推广效%D%A果的作用。%D%A 全国上演节油战品质助力%D%A 2008年，猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。%D%A “亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年7月全面启动，%D%A大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节%D%A油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动，自然会激起消费者参与的兴趣。节油%D%A赛的举办，不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会，更通过选手们对节油%D%A极限的挑战，把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人，从而放大推广产品的效果。%D%A 而举办节油赛的基础，是猎豹飞腾的品质在助力。%D%A 在首站济南赛区，比赛全程约72公里，一位选手以百公里油耗4．28L的成%D%A绩为济南赛区创下了最低油耗纪录，第二名和第三名选手的成绩则 ... 展开 为4．44L和5%D%A．12L。惊人的数字让节油型SUV的出现成为现实，同时更用事实证明了猎豹飞%D%A腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1．3吨，显然具备了节油%D%A的必要条件。它的动力单元为4缸16气门，单顶置凸轮轴2．0升的三菱4G94%D%AMPI发动机，最大功率129马力／5500转／分，最大扭矩177牛米／45%D%A00转／分，匹配5挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的%D%A同时，也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质，猎豹飞腾成功亮剑于SUV%D%A市场。%D%A 节油问题，已经成为SUV市场乃至汽车界的主旋律，猎豹飞腾全国节油巡回赛%D%A的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销，比亚迪%D%A、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性，另一方面车%D%A主也具备节油意识、掌握节油技巧，才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂%D%A家们围绕此也展开了动作。例如，今年长安福特开展了节油培训活动，告诉车主如何%D%A更好地节油。在SUV领域，猎豹飞腾则首当其冲，向消费者传递节油秘籍。%D%A 理性思考提升品牌价值%D%A 对于油耗本来就相对较高的SUV车型来说，油价的上涨无疑是一个坏消息，但%D%A是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者，SUV仍是他们的选择。作为以生产SUV车%D%A型为主的汽车厂家，在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢？%D%A 猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动，以此使车主更加了解如何在%D%A驾驶中节油，养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训，表明厂家在充分利用油%D%A价上涨为自己的营销造势，同时，也说明企业都在进行理性思考：在销售产品的同时%D%A，把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看，这一举措也不失为提升品牌%D%A价值的一个手段。向消费者传递节油技巧，在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费%D%A者对品牌的信任度，从而提升品牌价值。显然，猎豹飞腾做到了这点。%D%A 长丰汽车企业介绍：%D%A 长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂，始建于1950年，于199%D%A6年10月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理%D%A。目前，集团控股和参股的有8家子公司。截止到2006年底，长丰集团拥有总资%D%A产65亿元，员工6300多人。%D%A 公司主要经营范围为：猎豹系列越野车、三菱V－73、皮卡、长丰骐菱轿车等%D%A汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。%D%A 当前，长丰集团已经形成了“4321”的战略布局，即形成了四大零部件生产%D%A基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安%D%A徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。公司具备了年产1%D%A0万辆整车的生产能力。%D%A 为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施%D%A“国际化推动战略”，公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和MPV%D%A项目建设。力争到2010年，跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造%D%A企业10强之列，打造猎豹国际名牌，成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备%D%A一定规模的轿车生产基地，年业务收入达到300亿元，利税达50亿元。%D%A[34]%D%A来源：慧聪网 收起
外形篇就见仁见智了，有人喜欢方方正正的，有人喜欢流线型的(CS7千万别买)其实加上保险杠和行李架就很漂亮了。 性能篇，越野还是同级别同价位没有可超越的 细节篇，做工一般，国产车多少有点小毛病 总之，看你注重哪方面了。 若有深层问题留言
回想起03年上市的长丰长丰猎豹飞腾的那份质朴，作为第一个来到中国的城市SUV，羞涩的也仅仅是没有充满力量的车架和钢板弹簧而已。但再看看现在的长丰猎豹飞腾的越野装备实在是太足了！08年广州车展上，长丰带来了09款长丰猎豹飞腾，此次小改款，仅局限于外观造型和内饰配置、做工的改变。机械性能完全没有改变，给你几点感觉,看能否挑逗的的敏感神经? 1.短小精悍、柔中带刚，不算时尚的外观别有一番味道。 2.车内空间基本够用，折叠式后座椅扩展了后部空间。 3.长丰猎豹飞腾虽然采用的是承载式车身，且没有前桥差速锁，但有了超选四驱，它的越野性能并不逊色于一般的越野车 。?煊?茫?秃牡?
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