首先是自动的话，轩逸稍微有些劣势，轩逸定价颇高裸车价格就会超过13W一点。不过家用的话还是首推轩逸： 安全性的话，说日本车垃圾其实是个误区，日本车车身结构刚性不低，只是为了省油钢板能薄则薄，所以一般撞击就显得十分脆弱。市面上除了给出明确欧碰评级的（国内的国碰都是花钱买的，没意义）也就是福克斯、速腾都超过了欧碰4星，其余提都没敢提。顺带华晨骏捷系列欧碰全部0星.....所以国产车的安全性有待考虑，其余除了个别纯正德系美系，合资车都差不多。 舒适性的轩逸是强项，2700mm轴距A级车无人能及，后排像个沙发，做起来十分舒适，腿部空间和头部空间都超大。其次的话550和克鲁兹相当，世嘉后排表现一般。 经济型不用说了，小日本的省油技术没的说，1.6自动轩逸市内可以9个以内，高速低于7个，我朋友有开。世嘉发动机变速箱都跟我的307一样，自动变速箱极老，市内不开空调10个！克鲁兹据说发动机比较新，不了解，550听朋友说13个油，不知真假.... 另外主推轩逸是因为楼主需要自动变速箱，轩逸CVT无级变速，极其平顺，十分容易上手。 性价比的话目前看世嘉克鲁兹相当，550价格不贵但是对其技术还是有所顾虑，轩逸定价区间高于这3款车。
凯越，老别克了，动力不足，配置低；新宝来 ，看着不错，不过呢，大众车个人不喜欢，空间也小；307没有308好，价格差不多，相对来说308要漂亮很多，但是也是动力不给力。起步慢；奔腾b70空间大，配置也不错，至今毛病没有找到什么，主要是对这个车了解不多了。福克斯如果是老款的三厢就难看了。如果新款的样子挺好看，而且里面中控台是嘉年华的样子，1.6动力感觉很不错过，也解决了，一档和倒档比较难挂。不过有点小费油；轩逸老款和新款都还不错，空间适合家用，也不大，但是省油，动力也不错。可以考虑，但是日本车皮薄。相对来说没有宝来和标致解释。综合来说个人推荐福克斯三厢。
本人建议~荣威550~使用的是罗孚的技术~以前的罗孚的竞争对手是BMW3 5~ 550的价格也具有很高的性价比~
肯定是世嘉三厢和福克斯中选择 这三个车首先可以排除荣威550，荣威550就是国产车，自主研发。 你花那个钱买个国产货，你冤不冤啊 先了解下荣威这个牌子，这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关 设计而来的，荣威750就是罗孚75改改外观，荣威550则是罗孚5系一个没有开发 成熟的车型的基础上，中国人自己二次开发的。 罗孚本身技术水平其实很低，也是因为严重亏损才倒闭被上汽和南汽收购， 所以即便是纯的英国技术也是很差，何况上汽二次开发的东西。 再从实际角度来看，荣威550这车仔细看过，当初也是有朋友托我给看看， 我就去了荣威的4S店，试驾一圈下来，感觉底盘松散，操控糟糕，发动机气门响 且带杂音。去维修间和车主聊了聊，发现电子设备故障比较多。 有个销售的朋友说，年后他们哪来了10台550，一度卖光，脱销 正想在进点，结果三个月过去，有7台翻修，把他们弄惨了，直接就定位于垃圾 车了 总之这个车我看您就不要考虑了，在我看是没有什么优点可言。 至于世嘉三厢和福克斯，根据你的质量和油耗来说，肯定是推荐世嘉三厢 福克斯车还是不错的，但油耗比较大，而且内饰比较寒碜， 世嘉这个车技术没什么说的，而且操控(PSA的车不论是底盘，悬挂，还是转 向都有相当的功力，非常出色)，安全具佳，整车品质过硬，相当不错。
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