操控是看家本领,高速温,弯道有信心,指向精准,油门开度大,很线性,转数并不高,基本都在2000转以内,除非地板油。刹车很给力,比哪个车强,给人信心。
操控性自然不必强调,每转一点方向盘,它都可以灵敏的感应到,真的是做到没有一点虚位,并且方向盘比起奥迪来说,的确沉不少。四驱稳定性
非常稳 比自己的霸道强很多
稳 非常稳 宝马最大的依然是唯一的优点 操控!
稳非常稳宝马最大的依然是唯一的优点操控!
不需要多解释
很精准不吹牛
大个子开着还是很有驾驶乐趣的M型方向盘
操控满意
雷克萨斯RX40.50-61.90万
询底价
奔驰S级96.26-204.26万
途锐53.38-84.58万
保时捷71856.50-157.80万
奥迪A8L82.98-195.48万
宝马7系91.90-126.20万
宝马X569.99-83.49万
宝马X7103.90-172.90万
Cayenne94.80-250.80万
奥迪Q763.28-80.48万
本田XR-V11.99-15.29万
哈弗H69.89-14.98万
本田CR-V18.59-26.39万
远景X34.99-6.89万
汉兰达26.88-34.88万
途观L18.68-26.08万
RAV4荣放17.68-26.38万
长安CS35 PLUS7.99-9.39万
现代ix3512.18-16.78万
指南者13.98-24.18万
宝马3系29.99-39.99万
宝马5系43.39-52.59万
宝马X128.89-34.99万
宝马X339.69-48.69万
宝马Z449.39-64.09万
宝马X445.59-65.99万
宝马4系36.38-57.69万