能。不过海关手续很麻烦，税后也要很贵了。300%的海关税
好吧……我承认看到3L我压力很大，正在申请考文垂的汽车设计……其实吉利、奇瑞一直在做一些很概念的车，外观也绝对不差，我看过奇瑞以前出过的草图，非常有感觉，但是我相信，做不出来。第一个车身曲面就非常难处理。国外厂商对于非常复杂的车身钣金件手工敲是少不了的，即便是德国制造业如此发达的国家，都逃不掉，中国就更不用说，不过人工带来的问题就是高价，国产车卖高价，目前看来就是找死。所以做车身设计其实并不是画个图建个模完事的，最终你面对的将是一块钢板，要将他折腾成你要的形状，做得太复杂你就听钣金工程师的抱怨吧（隔壁班这两天做钣金计算做得鬼哭狼嚎，想来心有余悸）。第二个引擎，光有优秀的外观没有一颗足够强劲的引擎那是非常水的，那就成劳恩斯酷派了（酷派粉丝别拍我，我只是和欧洲跑车相比），比如传说中的美人豹，其实从设计上讲美人豹还行（虽然和Supra实在是有些山寨的意思），只是引擎实在是对不起跑车这个名字。
先说丰田；丰田是日系车，保时捷，宝马，奥迪，都是德系车。在品质上日系车永远比不上德系的。所以先排除丰田。在品牌上讲当然是保时捷卡宴比较好一些的，不管是在动力，越野，还是双离合器的特点上都比奥迪和宝马好。尤其是双离合器的特点，能让换挡更自然这是因为在换挡之前另外的一个离合器就已经自动放到高一层的档位上了，在换挡的时候比八速的变速还要稳定，没有敦促感，还有刹车的气门卡宴是6气门的，刹车的灵敏特别出色和跑车的刹车效果是一样的，还有很多很多。最主要的一点是现在保时捷还没有在中国大陆生产的所有车辆都是在德国原装过来的，要知道在好的品牌只要已经过中国人的加工就变得偷工减料，而且配件的品质也直线下降。要知道最不可靠的生产商就是中国了。基于上面的几点我建议买保时捷，不过保时捷令我最不满意的就是在每次加油的时候都要加上保时捷提供的燃油添加剂，这样在出行的时候是很不方便的，毕竟在中国保时捷的4S店还是很少的。还有一点也是很不好的。就是保时捷4S店的人居然随意拆装车的配置我去保时捷4S店看车的时候亲耳听到他们说给客户当时更换配置的事儿，让我感觉很不拖地。我想既然他们有拆装配置的习惯自然也有换国产配备的行为。哎总知还是小心选车的好
一、骗子网站卖的车一般都会种类特别齐全，只要你想要的车他们都会有，而且颜色齐全，会称为是海关罚没车、走私车、全新车。(真正的车行现车是绝不会有那么多的，更不会有那么齐全的颜色，而且国内的摩托车除当年水过来的很少有全新车，国家也不会从正规渠道为进口摩托车上牌照) 二、大部份骗子卖车的广告都会夸大其词的写一些“以诚信求生存 以信誉求发展，蝉连全国摩托车销售第一，被评为什么消费者协会企业”等虚假信息。(相对来说中国大陆地区是禁止进口大排量摩托车通行的，更不会给卖车的颁发什么全国第一的称号，消费者更无从谈起) 三、骗子的网站试图做的很正规，会写“7天包退 15天包换，手续齐全可上牌落户，全国24小时货到付货，买车送车服 头盔 靴子”这样的虚假承诺。(摩托车如同汽车一样，甚至比一些低端的汽车价值高，可以想象一下，汽车有包退换 货到付款这说吗，这些骗子很会抓住人的心理，请大家记住在真正的车行买车是不会送动西的，便宜到是有可能) 四、骗子的网站照片都是从网上找的，照片的背景不一。(如果你想看车拿个部份的细节照片可以提出以什么什么为背景，比如照相时候背景放瓶可乐，真正的车行在你真心买车的前提下是可以要求车行会为你照你的，而骗子只可能从网上下载几张) 五、骗子在网站卖车的价格一般都会先写一个“市场价”再写一个“站内”进行对比，给人一种优惠的感觉。(真正的车行卖车要么不写价格，要么写个模糊的价格，比如“三万多，不足四万”之类，是绝不会搞什么站内价 会员价的，买车的时候到能砍点) 六、不管是电话还是QQ，大部份骗子与你联系的时候都会自称是客服，以便掩饰他们对你所提出一些摩托车的不了解，如果你仔细询问公司的结构骗子会和你说一些部门，夸大自己的规模，以“集团、企业、公司”自称，而且骗子的网站一般会留一个400或800开头的对方付费电话。(真正卖进口摩托车的车行都不会是一个很大，成规模的连锁机构，毕竟不是正规行业，所以不存在那么大的门面！一般车行只是老板带几个伙计，如果你想买车联系的人会是老板或者老板的小密，不会有什么客服，真正的摩托车行和400、800电话更没有任何关系，有这样电话的必然是假的) 七、最重要的是价格，骗子卖车的价格如下“本田VFR400R/6200元、本田CBR400RR/8200元、本田XLR125R/3800元、本田TLR260/4500元、本田DRGREE250/5200元、本田CRM250R/5200元、本田CRF150R/4500元、本田PS250/6500元、本田FORESIGHT250/6200元、本田CBF1000/8500元、本田GL1800/12500元、本田BROS400/4500元、本田CBR600RR/6680元、本田CBR1100XX/8500元、本田VFR750F/8200元、本田NS250R/7200元、川崎ZX－9R/7200元、川崎VN1500/8500元、川崎VN2000/9500元、川崎ZXR400/7200元、川崎KLX250ES/4500元、川崎EPSILON250/6500元、川崎GPZ900R/8500元、川崎KRR150/6200元、川崎ZZR250/6500元、川崎ZZR1100/6500元、川崎ZXR250/7500元、川崎ER6F/7000元、宝马K1200R/8550元、宝马F650CS/5880元、宝马K1200RS/8250元、宝马F650GS/6500元、宝马R1200GS/6880元、铃木RF400/6200元、铃木KLX300R/5500元、铃木RMX250/5200元、铃木DRZ400SM/5580元、铃木SMX50/3500元、铃木TS200R/5500元、铃木RM80/4200元、铃木RM125/4600元、雅马哈YZF-R6/6880元、雅马哈MAJESTY 400/5800元、雅马哈YZ85/4880元、雅马哈XT660X/5200元、雅马哈WR450F/4800元、雅马哈TT600R/5000元、雅马哈XTZ750/6880元、雅马哈DT200WR/4550元、雅马哈YZ450FM/5000元、雅马哈YZF600R/6500元、雅马哈TZR250/4880元、雅马哈VP300/4500元、雅马哈VINO50/3200元、等等款式” (有些接触摩托车时间不长的网
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