优 点：外观时尚动感，动力充沛，操控灵活生动，车内设备人性化程度高 缺 点： 售价偏高，车内空间稍显紧凑 雅力士 简介 在广州车展上，丰田展出了一系列新车，并为这些新车赋予了更有趣的中文名。从霸道改名普拉多，凌志改名雷克萨斯，到佳美改名凯美瑞，数款车朗朗上口的中文名，都因为不符合音译，而惨遭丰田“毒手”。如今，即将由广州丰田生产的YARIS竟然被丰田改名为“雅力士”，而第七代陆地巡洋舰则被赋予了“兰德酷路泽”的怪异名称。看来，丰田是要将改名进行到底了。 在丰田的参展阵容中，主要包括丰田全球三大战略车型之一的雅力士、一汽丰田全新威驰、通过广汽TOYOTA渠道销售的两款进口车——汉兰达和FJ Cruiser，以及Hybrid X混合动力概念车等车型。 定位为“丰田第一紧凑型轿车”的YARIS在本届车展上亮相，广州丰田首次公布了它的中文名——雅力士。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流，开发的成功作品之一。 外观 雅力士全身都感觉鼓鼓的，没有锋利的折线，过度自然。雅力士的车头很短，而且相对较平，短小的发动机舱盖并不会让人感觉臃肿，反而充满张力。采用蜂窝6边形网状进气格栅，更加动感时尚，前凸的小鼻子（丰田牛头标）继承了丰田最新的家族设计，像是憨憨的卡通人物，让人一看就乐。超大的前大灯镶嵌在前脸两侧，“小车大眼”现在也是流行趋势，雅力士大灯照明高度还能够进行调节，非常人性化。 内饰 车内的设计与新威驰极为相近，包括三辐式方向盘、空调出风口、车外后视镜调节按钮等。雅力士的车内简洁、时尚且充满质感，纵列式中控台设计充分考虑了节约空间和简化使用功能，加上中置一体化设计的自发光仪表盘，由上至下垂直延伸，使整个仪表台成一个T字形。垂直布置的三个大空调旋钮不仅便于操作，而且这种设计使得中控台可以设计成细长造型，节约出来的中控台两侧空间让前排乘客腿部空间宽裕了不少，最大限度的提高了空间的使用效率。而侧门板内侧的大倾角设计也让乘员的臂膀更为舒适，类似的人性化装备包括了中控台底座边上的CD盒、副驾驶席前的储物盒以及遍及全车的众多储物空间。 配置 作为紧凑级家轿，雅力士在配置方面并不吝啬，可调式方向盘、EPS电子助力转向、中控门锁、智能钥匙、设有AUX外接音频接口的吸入式单碟CD音响（含AM/FM及MP3、WMA播放功能）等配置都能在车内找到。 安全 即使制动系统仍然采用了这个级别偏好的前盘后鼓式，但瑕不掩玉，包括ABS+EBD+BA、GOA车身、前排二级式双SRS气囊、侧SRS气囊及窗帘式SRS气囊等安全装备的配备，还是让雅力士成为丰田最坚固的紧凑两厢车，早在2000年，雅力士就获得了欧洲NCAP五星级评定。 市场 自1999年在欧洲上市至今，雅力士在全球的销量超过300万辆，在竞争最激烈的欧美市场广受青睐，多次被世界权威调查机构J．D POWER评选为“消费者最满意汽车”，并曾同时荣获欧洲年度汽车大奖和日本年度汽车大奖两项殊荣。它有机结合了“欧洲风情”与完美主义风格，具有世界领先的“安全、环保、节能”新技术和更高的价值标准。 雅力士这款首战功成于欧洲，畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台，其中，在欧洲市场累计销售达到160万台。与凯美瑞相同，雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州，国产雅力士将与凯美瑞混线生产。 综述 Yaris雅力士具有“9+3”的综合优势。所谓“9”是指Yaris雅力士在安全、动力、操控、空间、外形、配置、布局、品质、服务等9大方面超越对手，将全面改变部分消费者对该类型轿车“不安全、质量差”的误解，为中国小型车市场树立起全新的标杆。而“3”则是指Yaris雅力士的三层次品牌定位：Yaris雅力士首先是“世界的”，因为它是站在全球高度，为迎合世界驾驶理念及时尚品味的主流趋势，由TOYOTA欧洲设计中心(ED Square)设计开发的战略车型，多次当选欧洲、日本年度车型，全球累计销量突破300万辆，证明了其“世界车”的地位；其次，Yaris雅力士是“丰田的”，它葆有着丰田产品一贯的优异品质和科技精华，先进的车身结构设计、丰富的乘员保护装备保证了其欧洲NCAP五星级的被动安全水准，在最为严格的欧洲NCAP（新车性能评估）碰撞测试中，获得了第一名的好成绩，其安全性堪比中高级车；第三，Yaris雅力士更是“中国的”，将坚守广州丰田“顾客第一”的企业价值观，它为改变国内两厢车 “安全性差”“品质低下”面貌而生，为满足中国两厢车消费者的真实需求而来。
雅力士属于两厢紧凑型轿车，是丰田的全球战略车型！发动机挺好的，真的是提速挺快的，其实在市区里面开开还是很不错的呢！在徐汇区中山南二路有家广汽丰田交运瑞金店（城市中心旗舰店），里面有雅力士！
从几个方面说下雅力士吧广汽丰田 雅力士 1.6RS 至尊版AT 性能： 加速：0-100公里/小时 12.91 秒 刹车：100-0公里/小时 42.71 米油耗： 实测油耗：升/100公里 7.9 价格：1.6G 精致版AT 现在北京地区报价在9万7千8百附近。对比：要是按照品牌、作工、油耗等方面，雅力士在同类小型车中还是出类拔萃的，但是如果按照性价比来讲，它的有时就没有那么明显了，因为像本田新飞度、马自达2、起亚赛拉图、雨燕 、Polo、等同型车的价格都在其下。比其价格更具优势的车中也包括一些紧凑型的，像伊兰特悦动、别克新凯越等。选马自达2 1.5AT作对比吧，雅力士在空间和性能上都占优势，我坐过雅力士，舒适性在同级别中很不错，发动机都采用连续可变气门技术，油耗自然在8个以下的，在安全性上也同样是雅力士占优势，有5个气囊，而马2 只有正负驾驶安全气囊，同时雅力士带有刹车辅助系统，安全性能进一步提高.如果你喜欢雅力士的车型，我也给你个建议，等等最近要上市的福特新嘉年华，同样是小型车中的精品，家里的大件要挑仔细U～Good luck!
广汽丰田雅力士使用的轮胎是锦湖轮胎和韩泰轮胎。 轮胎是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面间的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。按胎体结构分类 可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类。
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