雅力士1.6L双VVT-i发动机具有充沛的功率储备，在发动机转速达到每分钟6000rpm时提供87kw的最大功率，令其保持优异的高速性能，195km/h的最高时速更是居同类车型之冠。而且底盘功力深，配备有BA刹车辅助系统，制动性很好。只要稍微加装一些改装套件就已经可以得到足够的动力提升，也不需要改刹车系统。很适合轻度改装，很经济。。。。。。
哇~~不知道你是金tein还是绿tein了，不过其实差别也不会很大，不过tein的感觉个人而言不算硬，支撑性理想，但也比较舒适，搭配机芯的话学问很大，我也不能给绝对答案，不过可以说向一般街道取向为主的吧，想TOKICO,KYB,SHOWA，很多的，如果你这么有信心混种搭配，你就要亲自know-how了，不过其实KYB的机芯不错啦
综述：关于，我来小小总结一下关于雅力士的改装。我来小小总结一下。。最后有爆改趋势的NA雅力士的改装清单。。大家可以看看很显然。。1.6的4ZR-FE。。以10.2的压缩比来说。只能在取低速扭矩。。所以。。改善进排气。。就可以轻易的将新飞度的高转速取向的发动机比下去。。（毕竟多的100CC也不是盖的）。。除了追求…
这个价位大概就只能升级到朗声的喇叭了，前后喇叭都考虑用这个品牌，前面用套装喇叭后面用同轴喇叭补充声场，喇叭灵敏度也高，主机也比较容易推动。预算高点的话可以试试做下四门隔音，会对音响的音质和环境有很好的作用。楼主搜索下“道声音响论坛”里面有专业的雅力士音响改装案例可以参考，也有很多技师能给你搭配很好的音响改装方案。肯定可以帮到你的。
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