我的是2.4的，纯市区12个，算高吗？如果这个都算高，就买手动捷达吧，别弄SUV了。科帕奇是一辆信价比较高，实用性强的。其他没有什么特点。我开了4年了，觉得挺好，没觉得视觉疲劳，有的车乍一眼看外形酷酷的，时间长了就没意思了，家用还是中庸比较好
科帕奇不同大排量V6，说实话发动机爆发力一般，但是动力输出持续平缓，深不可测，但是如果你一脚猛油门下去也许你会觉得失望没有想象中那么有推背感。过年时候一家人出去玩车上载6人加行李基本算满载，在高速上超一台路虎170踩下油门仿佛隔着棉花的推背感从容的把我推向更高的速度，感觉不错！
你好您的车是在加速的时候发抖还是在怠速的时候发抖，不同的情况原因也是不同的。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
建议买科帕奇5座的好，第三排座椅用不多少，用不上还得拉着它费油。5座的没有上车踏板，自己可以后安一个，但不要在4S店安，太贵。7座有定速巡航，但是基本不用。4驱很有必要，安全系数高。科帕奇是一部好车，进入中国时，其竞争对手是Q5，3.2L发动机动力强劲。国产后都改成2.4L发动机，但是变速箱换成查看全部>
我的是2.4的，纯市区12个，算高吗？如果这个都算高，就买手动捷达吧，别弄SUV了。科帕奇是一辆信价比较高，实用性强的。其他没有什么特点。我开了4年了，觉得挺好，没觉得视觉疲劳，有的车乍一眼看外形酷酷的，时间长了就没意思了，家用还是中庸比较好
应该是同价格区间内性价比最高的，也比较实用。不过要买就买3.2的，以前买37万多，去年降了10万。是四驱车，适时四驱，不用挂加力挡，科帕奇采用的是电控多片离合器式的中央差速器，一组离合器片连接前轮，另一组连接后轮。平时离合器不接合，车辆处于前驱状态，而当前轮打滑时电子系统可以根据打滑程度查看全部>
首先棒子的车技术陈旧过于垃圾，不予讨论三菱全进口，车的可靠性，耐用性都有保障，但安全性一如既往的采用什么溃缩吸能方案，后果就是发生碰撞车体，严重变形，人也变形的更厉害。并且全进口车保养费用会很高。美国车是可以的，安全，耐用没的说。不过由于车体重量，油耗不容易控制。看车不要看内饰，查看全部>
建议买科帕奇5座的好，第三排座椅用不多少，用不上还得拉着它费油。5座的没有上车踏板，自己可以后安一个，但不要在4S店安，太贵。7座有定速巡航，但是基本不用。4驱很有必要，安全系数高。科帕奇是一部好车，进入中国时，其竞争对手是Q5，3.2L发动机动力强劲。国产后都改成2.4L发动机，但是变速箱换成查看全部>
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