有2.0汽油(自然吸气HFC4GA3.C与涡轮增压都有) 1.9t柴油(D19TCI) 还有2.4汽油的(HFC4GA1.C)。
·销量决定口碑。瑞鹰这个车出道这么多年，销量一直低迷。外观、配置、做工等都处于国产中等水平，距离大众需求较远。同样的价位，城市SUV，选择余地还是较多的。例如瑞鹰后代瑞风S5，就很有进步。尽管外形模仿XI35，但是1.8T配有ESP，刹车辅助、TCS、坡道辅助等，性价比是目前国产车最高的。唯一局的不足就是车身不够长，后备箱500L，不如H6和陆风X5的800多升。哈弗H6，做工品质全面接近和超越日韩SUV，但是主动安全配置一直没进步，ESP还是没有，且底盘还是嫌低了。但H6销量挤进前三名，如果不是产能的限制，估计可以超过途观、CRV排名第一位。陆风X5的下半年即将上市的8AT版，同样配置ESP、坡道辅助等功能，值得期待。做工只能说是陆风最好的，但同比H6还是有差距，新工厂的自动化程度仍旧不高。目前上市的2.0T三菱机及6MT，还是很不错，但个人觉得不如等8AT上市再说。最后推荐比亚迪S6，没什么大不了的特色，就是空间超大，做工有提升，销量2012年排在第五的样子，很不错了。模仿雷克萨斯的外形，还是较为时尚。
油耗大小主要跟发动机和开车的技术有关了。瑞鹰柴油版配备的是D19TCI增压中冷柴油发动机，最大特点是采用了CIDI高压共轨电喷技术。这种技术可以实现燃烧过程中的燃油再喷射，不仅降低了缸内燃烧气体的温度，提高了发动机的充量效率，还能够通过充分燃烧大大降低油耗。再想省油就要看开车技术了，这个不是说说就能明白的，要自己慢慢体会摸索。
“瑞鹰1.9柴油版即将上市”！在论坛里刚刚津津乐道的探讨完瑞鹰国家动力伞队在海南车展首飞的盛况，又听到瑞鹰柴油版即将上市的消息，坛子里立刻炸开了锅。虽然这还是一条未经证实的小道消息，但本着“无风不起浪”的世事真理，说不定过几天就真有辆江淮柴油版瑞鹰，出现在大家眼前。 其实，自瑞鹰上市之日起，众多关注SUV，关注江淮制造的车友们就惦记着“柴油版瑞鹰”。毕竟，柴油版瑞风已经成为江淮实力和品牌的完美呈现，似乎一提及江淮，柴油瑞风就是其头上最大的光环。因此，有车友在瑞鹰上市之初就表达了自己的疑惑：“按理说，江淮瑞风有柴油的发动机啊！直接装到瑞鹰上不就行了嘛！”。虽然，自瑞鹰上市后的漫长等待中，很多车友已经逐渐放弃了对柴油版瑞鹰的期盼，但偶尔还是仍不住冒出对瑞鹰柴油上市的幻想。
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