猎豹CS6轮胎怎么样

CS6跟三菱V33是一样的。除了外观。这车轴距太长，参加比赛通过性能比较一般。 首先要升高底盘，加大离地间隙 然后改装前后保险杠，加大接近角和离去角 CS6还得加装中央差速锁和前后桥差速器，我记得前桥是可以装爱信的轴头锁的，后桥好像是猎豹自带的差速器。 然后轮胎要换成越野胎，至少要换成全地形的AT胎。尺寸上最好是用31的胎，太大了也影响性能。 如果要通过溪流路段，还得装个涉水器。 如果要跑夜路，还得改灯。原车的灯最好别动，外加IPF或者海拉的远近光射灯。 如果你经常跑极端条件路线，最好是装个绞盘，挂在保险杠上。 参加一些业余的穿越或者短程越野勉强可以玩玩了。 要玩更专业一些的。建议你搞个二手的短版途乐或者帕杰罗。

根据经常跑的道路判断使用何种轮胎，经常跑城市 高速 之间建议使用舒适型的， 比如 米其林，经常上山建议使用安全系数高的 普利司通 固特异==。