保有量不算高，外形还可以，他的技术不错。但是本人还是不怎莫新欢，国产SUV有很多不错的品牌，保有量也比景逸高，举例：奇瑞瑞虎，哈弗H6都是比较不错的。老百姓买车可得好好想想
SUV长宽高都比LV大，建议SUV手豪版，过年时价格在8万左右，与销售谈的好大概9.2万全包（三四线城市，北上广或一线城市当然更便宜）。优点：1.有ESP功能，国产车中这价位的带ESP不多啊，好像有奇瑞A3、长安逸动、比亚迪速锐自动挡，这些车型好像都比SUV贵吧，据说比较便宜的有刚出的海马M3高配，这款刚出，不清楚。这功能就算开到报废都没用过也是必要的，欧盟没这功能的车不许销售，国内嘛当然都简配了。 2.空间大，虽说名字叫SUV，车型却就是个跨界车，这车型见仁见智，有人说不好看，反正我见过丰田、三菱、奔驰都有这款车型，有兴趣可以查一下。这不怎么好看的车型带来的空间是非常的大，起码比瑞虎大的多。 3.逍客的底盘，四轮独立悬挂，离地间隙大，通过率强。逍客多少钱查一下都知道，四轮独立悬挂的也不多见（纳智捷还是板车悬挂呢），用日本人的悬挂有利有弊，好处是保证了舒适性，缺点是没有后防撞钢梁，那应该是泡沫盒塑料（日本车的特色，话说中华V5底盘还没景逸SUV的好，防撞梁也是一样）。怎么说呢，因为这价格能用上逍客的底盘，我还是把它当做优点吧。 4.沈阳三菱的4A92发动机，这价位中还是很突出的，可靠性强，比较省油。与中华比起来，中华也用三菱发动机，但是是4A92S，加个S说明是简化版的。相对景逸SUV还是厚道点。另外还能有3000元的节能补贴，SUV中很少见。 5.17寸的轮毂真不错，好看又实用，备胎也是一样的轮毂。个人很喜欢缺点： 1.车身重，动力小。1.6L的发动机小马拉大车。好处是节油，缺点就是起步肉，加速慢，外形很运动，开起来不运动。 2.内饰一般，中置仪表盘不习惯，档把位置靠前靠上不习惯。好消息是今年景逸SUV有改款，车型类似途安，仪表盘和挡把也恢复到了正常位置，什么时候上市不清楚。
1.看不出和suv有任何关系！！2.且配置低，空间不说太大！3、相比普通版景逸，景逸SUV的轴距小幅增加了5毫米，对空间没什么影响，最明显的变化是底盘离地间隙大幅提升了55毫米，达到205毫米，已经接近目前主流城市SUV的上限。虽然仅有出色的通过性并不足以让它去越野，但基本上去到国内任何可称为公路的地方都没有问题了。4.轮毂由普通景逸的15寸升级到17寸，轮胎宽度为215毫米，甚至比动力最强的景逸1.8T还宽，在同级别1.6L车型上极为少见的配置。更宽的轮胎意味着更好的抓地力，这也是为了应付加高车体后的车身稳定性，多数情况下你不会意识到离地间隙增加带来的变化，底盘行驶感受依然更接近标准的普通轿车。5、 这辆车装备来自日本三菱4A92 1.6L发动机，具备MIVEC可变气门正时技术，全铝合金材质，最大功率122马力，最大扭矩155牛米，技术含量和参数属于主流水平，与之搭配的是5挡手动变速箱，首批上市的车型还没有自动挡版本。6.1.6L发动机驱动整备质量接近1.4吨的车体并不吃力，中低速行驶时即使只到2000转就换挡也可以有不错的动力输出。当然如果适当的拉高转速，它也能提供一些驾驶乐趣，离合器结合点清晰很好掌握，只是变速箱手感一般，挡位有些生涩。7、值得一提的是，景逸SUV全系标配了德国博世8.0版本的ESP车身稳定控制系统。对于一辆车身较高的SUV来说，遇到突发状况紧急变线时更容易导致失控，而目前自主品牌SUV中车身稳定控制系统的普及率还不高，甚至有些指导价超过20万的合资SUV也没有配备ESP，可见景逸SUV注重主动安全的意识是值得称赞的。希望对你有帮助。嘎嘎！！
此车三菱的发动机挺靠谱的，动力应该不成问题。它的主要亮点是超大的车内空间和低油耗，一家几口人坐在里面应该会比较舒服， 据说百公里油耗仅为6.6L，还可以享受国家节能惠民补贴，楼主可以考虑出手，哈哈~
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