一汽森雅M80作为一款家用经济型车，搭载的1.3L、1.5L发动机，即使在满载的情况下也不会有吃力的感觉。其整车不同于任何意义的车型，既有普通家用轿车的乘坐舒适度，又有微型面包车的空间感，还有类似于MPV的全能性，。而其整车的流线型设计以及车前部的格栅组合，又有着很强的动力性和时尚感森雅M80采用了前置后驱设计和A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬，先进的配置大大提高了车辆的舒适性与操控性。4.7米的最小转弯半径使其在野外能够适应各种复杂路况，操控随心自如。此外，森雅M80还采用了碰撞吸能车身和高强度驾驶舱，配备带有EBD的ABS系统和SRS空气囊，为车主提供了强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施，。虽然其内部中控台设计较为简单，座椅和内饰更是比较普通，但同比其5.49万元~7.79万元的价格来说，已经算是非常的实惠和实用
咋会想买这个车呢。。。这车就是个有个像轿车脸的面包车。。。我个人实在是不喜欢这车的外观、、、你应该到汽车之家 的森雅论坛里去看看 那里有不少车主 个人还看中一款车 东风景逸 楼主可以去论坛里瞅瞅
回答人的补充 2009-09-14 21:14 9月3日，新一汽森雅M80在北京正式宣布上市，这款来自大发的小MPV上已不见日本大发的车标，取而代之的是一汽标识，发布会现场也没有了大发的身影。业内人士称，此举表明在全球小型车市场大放光芒的大发再次退出中国车市，同时也透露了一汽吉林的微车战略。森雅M80超低价上市一汽吉林汽车副总经理田青久在接受专访时称，森雅M80保持了技术合作伙伴、世界小型车领先企业———日本大发的小型车技术品质，并在性能、实用价值、国内市场适应性等方面整体提升，隆重推出5人座及7人座标准的8个产品系列、6种颜色车系。新一汽森雅售价5.49万~7.79万元，比此前一汽大发森雅最高便宜2万元。不过，田青久对近期销售目标显得保守，称今年内每月计划是1000辆，明年全年目标2万辆，新车将与一汽佳宝并网销售。集团大微车体系下的营销策动一汽吉林汽车总经理胡汉杰在发布现场首次公布了企业未来微车战略规划：一汽集团已明确把微车发展纳入自主战略规划中，在集团技术中心专门成立微车部，设立专项资金，专门研发微车产品，一汽吉林汽车将确保每年至少推一款新品，争取早日进入微车市场三甲。一汽吉林汽车将依托森雅平台继续开发全新延伸型车型，并全力打造未来轿车化品质、客车化实用功能的“轿客”车型。在被问及是否有计划继续引入大发车型时，田青久表示，要看市场需求。在谈到与大发的关系时他强调，森雅M80的发动机和变速箱等部件都是从大发原装进口。
楼主要省油，首选森雅M80，大发原装机绝不是盖的！稳稳开，保你7个油。（定位感觉就是一加大款微面） 和悦RS 全车商务范儿，三款车里最大气、最有面子的车型，江淮做底盘起家的舒适性也不错，4轮盘刹+16寸大轮毂。但不适合拉东西。1.8排量动力基本够用。不算省油。。。。9个左右把！ 我们这里景逸保有量很低，不大推荐。（听说这车刹车不好） 在这里借用我父亲一句话：“你可以开不起来，但不能停不下来”！
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