方向盘握感很好,开起来很舒服就不像开一辆大车,操控很好,唯独一个缺点就是这个脚刹了,用着很不方便,没有电子手刹。
汉兰达的操控我觉得也是没话说的,车虽然大,但方向盘不是很重,哪怕是女生来开我觉得也是没问题的转弯半径也不大,调头啥的都不困难,给个5星吧
操控的手感非常的棒,方向盘定位比较精准,指哪打哪,就是刹车有一点软,习惯后都不是问题。
刹车灵敏,油踏板也可以,踩下去车子会有相应的反应,方向盘转动也精准,不错。
汉兰达还是蛮好操控的,这辆车主要是方向盘操控起来特别顺手,也不知是不是它体型较大的原因,这辆车方向盘操控起来是有一定重量的,我挺喜欢这种方向盘。它自身反应比较快,对于使用者的各种命令执行的也是比较迅速,且刹车、油门都挺有劲儿,我觉得开的时候挺好的。
这辆车的操控我也能打上九十五分,方向盘大小适中,不管是我使用还是我老婆使用,都感觉比较合适。方向盘还是采用手动的四向调节,拨干就在方向盘下面,使用起来很方便。而且方向盘的精准度很高,而一点都不叫人担心。方向盘的左右侧功能都非常多,比如说左侧是音量调节类,右侧就是行车控制类,感觉非常方便,操控种类很集中,用起来就会很容易上手。能给到我很好的操控体验。
SUV就不要谈什么操控啦,不过转弯侧向支撑比较好,毕竟日系车底盘还是比较扎实的。
虽然汉兰达车身很大,但开起来还是挺轻松的,不费力气。