说道销量以及现在市场保有量汉兰达肯定是这个级别中的王者，而在日常使用中的维修保养以及油耗经济性都全面占优。而福特锐界胜在底盘扎实，车身厚重，丰富的科技配置以及动力强劲，锐界的动力全面碾压汉兰达。而福特锐界因为车身更重所以安全性更好。买车安全性还得是放在第一位，其他方面倒是其次，而且现在油价这么便宜即使费油也贵不了多少钱。还得是动力好的车开着舒服。
虽然是四驱，不是“爬坡门”的主角两驱版的汉兰达，但这车终究不是为越野或恶劣路况设计的车。走西藏？有点太难为它了。汉兰达是一款城市SUV，从设计，到鬼子对它的宣传，从来没有哪里说它是一款能越野的车。它的底盘和凯美瑞的底盘一样，是个轿车底盘。轮胎是个细纹的公路胎，注重的静音与舒适，绝非越野。在城里开汉兰达确实是种享受，但开到西藏的话......话句话说吧，这几乎就相当于你开了一个大轿车去西藏......这样说你就明白了吧......不要看汉兰达的外型像越野车就认为它能越野，其实一点也不行。同样的，CR-V、RAV4之流也一样，主要为城市道路设计。瞧瞧进藏的都是什么车：三菱、JEEP、路虎、甚至价格上百万的V8陆地巡洋舰......都是真的能适应恶劣路况的猛车啊~~汉兰达还是太嫩了
ming97 2015/04/11 20:00:28 发表在 主楼 想买个外表体面性价比高的车，轿车吧喜欢a6l和捷豹xf，可是轿车底盘低，越野喜欢xc60，普拉多，牧马人，，近期发现新汉兰达和新国产福特锐界性价比高，外观也大气，空间也不错，性价比挺高的，请专家给指点指点爬坡门知道不 不知道问百度
楼主，汽车长时间停驶所酿成的危害 重点注意第1，车漆易氧化变旧 如果车停在露天停车场，漆面长时间受强烈的阳光照耀，会使漆面缓慢地退色、氧化，乃至出现龟裂。由于车漆成份中含有大量树脂、金属等，这些物资决定了车漆易氧化。特别是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等卑劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。同时还要避免与其他物体或车辆刮擦，和车辆被人歹意划伤。 针对此，业内人士指出，最好将汽车寄存在车库内，这样可以不受外界气候的影响。如果没有这个条件，最少也要给汽车罩上汽车罩，好让漆面得到保护。 第2，对发动机磨损最大 通常人们认为，只有常常开动的发动机才会“受伤”，可汽车专家告知记者，车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成份，会造成润滑油膜变质，构成胶状物，失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会构成干磨擦或半干磨擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全破坏发动机。 专家提示广大车主，1定不要让自己的汽车发动机长时间不工作，如果是长时间停驶的车辆，也最好1个月发动1次，保持基本性能。 第3，轮胎极易变形 汽车可不是自行车，其制造原料都是钢材等重金属，重量不小。汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不容易恢复，使轮胎4周的质量散布产生变化，转动半径不均匀，造成轮胎不平衡。1旦汽车进入高速行驶后，就会产生车身抖震，不但影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。 可见，长时间保持汽车停驶状态，不但对汽车本身是1个很大的侵害，同时也会给驾驶者安全带来要挟，实在应当引发所有车主重视。做好这些，可以不用换机油的。但是其他的还是要换的。
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