您好，想看2015款2.0T汉兰达是否是4驱车型，您可以通过以下几个地方确定：1、车身后备箱盖右下角，如果标注了AWD，就是4驱车型。（当然，有的两驱车主会在购买车辆以后自己买个AWD字样的车标贴在尾箱盖上，以满足一下小小的虚荣心）；2、车辆内部，中控台中央下方（就是在挡把的前面），如果是4驱车型，会有一个DAC陡坡缓降按键和一个4驱锁止按键；3、还有一个地方看起来就有点儿费劲了，您站到车尾处，趴在地上（当然，如果能有一辆架起来维修的车最好不过了）车的底盘中央位置从前到后可以看到一根十分粗壮的传动轴，传动轴是用来将前面发动机的动力传递到后面车轮的，如果有传动轴就是4驱车型；4、还有一个地方，就是新车（尚未销售的车辆）前风挡的右侧，都会张贴一张“汽车燃料消耗量标识”（黄色的纸），上面的驱动形式也会注明是前驱还是四驱。希望可以帮到您！
虽然是四驱，不是“爬坡门”的主角两驱版的汉兰达，但这车终究不是为越野或恶劣路况设计的车。走西藏？有点太难为它了。汉兰达是一款城市SUV，从设计，到鬼子对它的宣传，从来没有哪里说它是一款能越野的车。它的底盘和凯美瑞的底盘一样，是个轿车底盘。轮胎是个细纹的公路胎，注重的静音与舒适，绝非越野。在城里开汉兰达确实是种享受，但开到西藏的话......话句话说吧，这几乎就相当于你开了一个大轿车去西藏......这样说你就明白了吧......不要看汉兰达的外型像越野车就认为它能越野，其实一点也不行。同样的，CR-V、RAV4之流也一样，主要为城市道路设计。瞧瞧进藏的都是什么车：三菱、JEEP、路虎、甚至价格上百万的V8陆地巡洋舰......都是真的能适应恶劣路况的猛车啊~~汉兰达还是太嫩了
前车们转向灯附近有4WD的标志尾部也有
两驱的 四驱的没用 谁还会没事去那种荒郊野岭糟蹋车去 如果你实在喜欢 有买4驱的钱 不如买2.7的霸道 四驱费油
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