虽然这车有点小大，但是很省油，性能上也是不错的搭配，配置也很丰富很足，空间大得不要不要的，行驶在公路山路上噪音也小，隔音真的很好，后排镇的很宽，无钥匙进入启动挺好虽然这车有点小大，但是很省油，性能上也是不错的搭配，配置也很丰富很足，空间大得不要不要的，行驶在公路山路上噪音也小，隔音真的很好，后排镇的很宽，无钥匙进入启动挺好用
最满意后排中间位置的空间，四驱车型可以做到即便放传动轴后排中间没有鼓包，长途旅行后排坐三个人的话中间位置的人也不会难受，价格上也有很大的惊喜，精英配置的价格不到40万，配置颜值各方面都不错。
最满意车内的噪音降噪水平，双层的隔音玻璃还有主动降噪功能把车内噪音控制的非常好，开始担心车身比较大风阻比较大在高速上风燥会很大，事实上高速跑到100的时候前后排也可以正常音量聊天，座椅的舒适度也很满意，前排两个都是电动座椅，后排座垫和靠背的柔软度也挺好的，对于腰部和大腿的支撑很好。
有4挡空气悬挂行驶舒适度好，底盘高而且可调，带低速四驱，通过性出众。
最满意大切的外形设计，大气沉稳不张扬，龙骨造型也很喜欢，视觉效果很强壮 动力也不弱 虽然自重比较大但是动力挺好的，起步很轻，中途及加速能力也不弱，发动机的动力输出很平稳，座椅柔软度很好，后排坐着也没有不适感，坐垫长度能对大腿有承拖，靠背也不行并且前排有加热和通风
外观够霸气 腰线有力层次分明 车子轮毂的造型设计也比较耐看 同时还很有力量感
最满意外观了，外观很大气都是直线条为主营造的硬汉气质，动力也不错，大排量自然吸气在起步阶段，不像涡轮增压发动机有绝对的速度但是你能感觉到后劲非常充足，并且发动机的声音也很好听，特别是高速再加速的时候发动机的声音很浑厚，不像小排量车的噪音那么吵。
最满意还是外观，外观很大气也很霸气有一股子硬汉的感觉，特别是夜晚天刚刚黑的时候 日间行车灯点亮以后的视觉效果非常好看，空间上也不错前排的座椅足够宽大，前排两个座的距离也不小，我习惯把座椅调到高位来观察路况，我这个1.8的身高的头部空间也不成问题。
外观很满意。特别是它的大灯，我很喜欢。4个圈感觉很有运动感觉。
最满意前脸的造型设计，很高大机器盖的线条隆起给人很强的肌肉感，大灯也是自带日间行车灯造型很漂亮 看起来也很凶悍。配置不低 除了没有自适应巡航外基本舒适性的配置像全景天窗啊、加热通风啥的都有了。
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