首先纠正一下，你说的应该是Q70L 的舒适吧 不是QX70L 因为QX70没有L 也没有舒适版本。 Q70L是英菲尼迪豪华轿车。个人挺喜欢的，我买的是QX50。 说说有点缺点吧。 Q70L优点 空间非常棒。内饰豪华细腻。动力也够用了。不管品牌还是做工都非常好。而且配置也够用。 说说缺点 Q70L外形偏成熟，而且现在主流车型都已配备了日间行车灯。它却没有。估计也快了。。。在就是英菲尼迪的车保值率不高，希望对你有帮助、。
优点： 强烈的肌肉感，粗犷而带细腻的味道，日系非常的完美，作为作家还是挺不错的 缺点： 价格就是一道不可逾越的鸿沟，非常的狭窄的空间还是诟病 外观： 外形基本上就是优势之一的了，非常的肌肉感，很帅气的样子 内饰： 内饰相对来说就是比较的豪华的，但是买的时候就不是豪华版，非常的意外 空间： 现在就是比较的伤心的地方，内饰就是比较的狭窄，尤其是脚部还有头部的空间，基本上就是失败的地方 配置： 配置相当的豪华，个人都一直觉得意外的7挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 多片离合器差速器 就是先进 动力： 现在就已经3.5的动力的了，还要就是四驱的动力，扭矩还是爬坡能力都是顶尖的 越野： 在现在来说就是比较的好的，毕竟还是哟电子辅助系统，非常的厉害，个人比较的喜欢 油耗： 有好的控制还是比较的麻烦的，毕竟排量摆在面前，10.3个左右吧，比较的厉害的 舒适： 舒适性能还是比较的不错的，尤其是做工方面就是做得好，非常的给力，都是真皮的
我个人更倾向RX，雷克萨斯的故障率相当低。
在丰田混合动力的“美玉”之前，日产所研发的混合动力技术又能给我们多少惊喜?而英菲尼迪QX60这么大块头的SUV油耗能降到多少?抱着这样的期待，我们跟随《爸爸去哪儿》的步伐，英菲尼迪QX60混合动力的试驾体验开上了呼伦贝尔大草原。 文/图 邓莉 必... 我会选择qx60，应为qx60跟x3不是一个档次，qx60大且舒适，现在新增的2.5t混合动力很吸引，动力够，而且比3.5更省油。我比较喜欢日产的舒适，来着很写意。而x3，操控感比较强，动力轻快。空间也是比较好的，车身尺寸比qx60校qx60整体更大气， 雍容大气,价格适中,做工精致,品牌口碑好 城市驾驶用不到四驱,越野时四驱功能不够强大 总体还是不错的,同等价位比普拉多内部豪华,比切诺基做工精致 就是比较大的公路越野车，定位家用。可以偶尔带着家人去郊外、、、英菲的品质还好，售后也令人放... 混合动力系统就是在传统的汽柴发动机的基础上，加上一种其他能源的动力系统。现在普遍应用的是油电混合系统，即在汽柴发动机的车上，再加上一个电动机，两个发动机一起工作。混合动力系统其实是一种在未研究出替代能源之前的一种折中方案，他的... 还行 就是比较大的公路越野车，定位家用。可以偶尔带着家人去郊外、、、英菲的品质还好，售后也令人放心、好像qx70没有什么直接竞争对手 2013款 英菲尼迪QX60(JX35) 两驱卓越版 前置前驱 无挡无级变速 61.80万询底价52.80-61.80万 2013款 英菲尼迪QX6...
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