城市三厢车缺点

各有各的好处吧 三厢车被追尾了的话 要安全一些

世嘉，各方面都不错，造型就不用说了，车门厚重、特别是它的Z字型车门设计，在碰撞时可以挡下很多的冲击力，这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见。小缺点，中央集控式方向盘，新鲜事物，需要时间适应，切方向盘力度稍沉，高速时挺沉稳，城市中穿梭就有点吃力了。另外就是，拉力赛车血统的地盘，听起来很猛，但后悬挂实际上还是扭力梁非独立悬挂，稍微偏硬，好在开起来舒适性还是一流的，在城市中够了，要真把那拉力赛的地盘弄过来在城市中开不也浪费了嘛！另外，四档自动的变速箱，很平顺，几乎感觉不到换挡，不过档位数少了点，加上偏上高转速的发动机，结果就是油耗。。。在杂志上看世嘉车主的百公里油耗高达11~14L，当然这是城市路况。家用的话，省油肯定比不上日本车，不过在驾驶感觉上肯定能满足你，三厢版很和谐。

三厢轿车相比SUV（级别差不多的情况下），车价比SUV低些，油耗也会低些，重心也低，高速行驶和快速过弯会比SUV稳定些。而SUV相比三厢轿车，乘坐空间和储物会大些，底盘高，通过烂路比轿车更有优势。中国SUV能热卖的一大原因就是国内的路况比较差，很多烂路轿车是应付不了，所以SUV才会火起。