【最满意的一点】时尚、大气、耐用、省油、空间大。【最不满意的一点】发动机怠速声音过大，感觉凡是配2AZ发动机的车都这样。【空间】不愧是商务车之王，座位宽大，可随意调整的后行李箱空间，要多大有多大。【动力】不追求推背感，动力是刚好够用的，毕竟这是商务车。【操控】操控一般吧！毕意车子重心高，不可能追求像轿车那种360度急调头，后轮空转才起步那感觉吧。【油耗】这就视个人开车习惯及所跑道路的状况有关了，全程高速车辆满员，一箱油走720公里，综合的话我大概3天跑完一箱油约走650公里吧！(注；一箱油约加63升左右)【舒适性】除了司机位以外的六个位置，我相信坐在上面的人，舒服的绝对无话可说，至少目前我还没听过有人说这车的舒适性很差，为什么我说要除了司机呢？因为司机要开车，所以就算再舒服也体验不到乘客那种感觉了。【外观】霸气，前卫，过目不忘，这车再怎么也是概念车延伸出来的产物，尽管已有9年车龄了，但那霸气的外形，前卫的设计我想再过10年也不会差到哪里。【内饰】用料讲究，各种搭配一流，仪表台日日晒年年晒到如今还是像新的一样，原装真皮座位也是日日坐年年坐到如今也还是像新的一样。【性价比】这车在价格上就贵了点，但没办法啊，品质决定一切，只有用过它的人才觉得物有所值。【其它描述】真正的商务之王就是它了：普瑞维亚。
日本人都是骗钱，，没有质量只有减量，，你们可以试一下 日本车你用手用力按一下 车的铁皮就一个坑了 哈哈。。。脚一踩更玩完。欧洲车的话随便你怎么用力按都没关系，为什么说日本车省油就是因为车壳很薄重量轻。所以自然就省油了，跟欧洲车没发比，现在欧洲车生产出来也很省油了。。大众车现在就是
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