你说的是发动机的声音还是排气的声音？要说发动机Cayman跑起来肯定有咆哮的声音啊，3.4L水平对置6缸，0-100公里：6.1s，最高时速：267，看着数据你就知道发动机多么强劲了，这么强劲怎么会没咆哮声呢？ 如果那声音你还不满意，把消音器拆了，声音和F1就差不多了
每个弯的过弯速度是不同的，不管怎么调，过高的速度过弯都会打滑，最好是减速，选择合理的路线用安全速度过弯针对你说的，保时捷除了Carerra GT是中置引擎以外，其他都是后置引擎，后轮的胎压要比前轮略低，空气下压力偏向车尾，悬挂要前轮比后轮略硬，刹车还是要偏向前轮，跑场地赛的赛车都是刹车偏前轮的，这样进弯时才不容易过快的损失速度，至于发动机方面就看你个人喜好了，注重提速的话就调大扭力，变速箱用短齿轮比，注重极速的话就反过来
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