很多人都以为卡曼(cayman)是BOXSTER的硬顶版本或者BOXSTER是卡曼的软顶敞篷。其实不是的这两款车有着本质的区别，总的来说性能上BOXSTER是优于卡曼的但是差距不大，卡曼是中置发动机不错，但是、BOXSTER不是中置发动机???????，在加速时的推背感明显没有BOXSTER的明显，我不敢说卡曼的加速没BOXSTER的快，但是给我的感觉还是BOXSTER感觉好。开起来也不叫顺手而且弯道时操控BOXSTER也比卡曼要好，BOXSTER弯道的摆尾特别畅快。。卡曼则感觉稍逊。至于你担心的敞篷问题，这个你可以放心的保时捷在硬顶敞篷不敢说什么，但在软顶敞篷方面绝对没有问题的，。而且BOXSTER被很多人赞为世界上最好的双门敞篷小跑，没有之一、从此就可以看出来这款车的受欢迎程度。楼下说的实用性?个人觉得在这种车型上提到实用性纯属扯淡，要按实用性卡车的实用性最高。 下面是两款车的性能对比你自己看看就明白了 Cayman所搭载的水平对置(Boxer)六缸2.7L发动机，与Boxster相同，它比Cayman S的发动机拥有重量更轻的曲轴和更高的压缩比，因为升功率高达66.9KW，而高达11.3:1的压缩比，也注定Cayman只能吃细粮，比如国内较少见到的98#汽油。这台六缸发动机的最大输出功率威望180KW(245ps)，在4600至6000rpm的转速范围内均可达到273Nm的峰值扭矩。而我们手上的这台试驾车，搭载了5速Tiptronic S手自一体变速箱，官方数据表明完成0-100Km/h加速仅需7秒，而极速达到253Km/h。 保时捷Boxster在动力方面，新增一台采用DFI燃油直喷和VarioCam可变气门正时技术的2.7升水平对置六缸发动机，取代老款2.9升发动机，最大输出功率达到265马力，峰值扭矩达到280Nm，相比上一代功率提升了10马力。该车百公里加速为5.7秒，极速达到262km/h。Boxster S高性能版本则配备3.4升DFI燃油直喷和VarioCam可变气门正时技术的水平对置六缸发动机，最大输出功率为316马力，峰值扭矩达到360Nm，依靠这套动力系统其百公里加速时间仅需5秒，极速可达到277km/h。 而且BOXSTER是刚刚换代不久的，其总体性能得到了很大的提升。 希望我的回答能给你带来帮助
我也研究过这个问题很久。 凭经验得出大致三个结论一。开911的一般喜欢顶着篷 不论软顶硬顶 boxster相反敞着的比较多 卡曼见到的要么老款要么脏兮兮的（毫无科学依据～）二。从屁股看 一眼得出结论～当我没说三。你的心情我很懂 那种大老远一下把车认出来的成就感是很爽的 可是其实你身边的朋友才不在乎那是什么车系呢 你只需要回答他们那是"泡西"就够了～
保时捷911 是保时捷超级跑车中很有历史的车型 保时捷卡宴是SUV 号称世界上最快的SUV BOXSTER是保时捷入门小跑车 楼上复制那些垃圾
我也想知道！在网上找半天了！
手机看车
