我个人感觉奔腾的操控性还是挺让我满意的,驾驶起来还是挺享受的,方向盘比较轻盈,指向也是特别的精致,完全可以做到指哪打那油门和刹车的灵敏度也比较高。底盘的做工也是特别的扎实。
新车没有难操控的,并且这款车的转向力度非常轻,指向也比较精准,油门和刹车的力度也比较合适,比较跟脚,有自动辅助驾驶功能,特别在高速行驶的时候是非常舒服的,能够让我达到人车合一的境界。
辅助型特工配置确实很全面,双离合变速箱的平顺性也还不错,但就是这2.8米的轴距,很大程度上影响到了整车的操控灵活性,刹车相对也比较软一些。
我挺喜欢方向轻的车子,如此轻盈畅快犹如丝绸一般,方向反馈清晰,操控方面满意。
配置确实很全面,双离合变速箱的平顺性也还不错,但就是车身长度很大程度上影响了整车的操控灵活性。
不知道是不是我开车习惯问题,踩刹车可能还是会有点急躁,顿挫有点多
车子操控起来还是非常舒服的,我觉得驾驭起来没问题,对于操控的话我也不是特别懂。反正开起来感觉还是特别灵活的。
我挺喜欢方向轻的车子,如此轻盈畅快,犹如丝绸一般,方向反馈清晰,操控方面很满意。
刹车制动脚感呈线性,制动力比较足,而且抓地力也比较强。
操控还行,方向盘也不重,看在大马路上也是很平顺的,转弯掉头也都可以,我上手也很快。