打开车门，进入车内，扎上安全带，插如钥匙，踩住刹踏板车，保持动作，旋转钥匙，启动车辆，松开钥匙，（如配备一键启动功能，省去插钥匙的步骤，踩住刹车后，深按启动键即可启动车辆，停车后也按下启动键即可熄火），启动后，根据排挡杆的档位指引，把排挡杆随导向槽向右-下--左-下移动，挂进D档位（需要倒车挂进R档，R档与P档，需要车辆在完全静止的情况下，踩住刹车踏板，才可切换），松开手刹，打开转向灯，右脚缓慢松开刹车踏板，车辆即可怠速缓慢向前行驶，注意控制方向，缓慢踩下油门踏板，车辆进入正常行驶。到达目的地停车后，踩住刹车踏板，将排挡杆向上推（根据档位提示），推进驻车档-P档，拉紧手刹，熄火，方可安全停车。 注：挂进D挡的情况下，将排挡杆向右侧推，是M档，即手动模式，无论起步或是正常行驶以后，D档和M档，都可以自由切换，行车电脑将会自动选择适合当前速度的档位，起步时默认为1档，手动模式情况下，排挡杆向下拉一次，为增加一个档位，向上推一下，为降低一个档位，也可越档操作。手自一体车型，在日常代步过程中，不建议手动模式，D档自动模式即可，简单、便捷、易操作。 PS：D档下方为S档，S档是运动模式，与D档的区别在于，S档将延时自动升挡的时机，比D转速更高的情况下升档，可以提升更大扭矩和功率。S档与D档和M档，在行驶过程中可以任意切换。
再不买一汽国产车 优点：B70手动高配，真皮电动座椅不错，电子设备也行 缺点：性能很差，2012款B70据说是马六的底盘和2.0排量发动机，阅车无数但该车提速之慢让我吐血，经常油门踩到底还追不上一辆破面包，已过磨合2月了，现在从90加速到120还是需要25秒以上，崩溃，怀疑发动机是1.0的，有异响，油耗市区12L左右，高速8L左右，小毛病多，河南西郊的某4S店售后很马虎。广告夸大其词 综述：多年来可说是阅车无数，综合比较得出B70性能差，毛病多，售后服务水平低，除了真皮座椅其它东西太忽悠人，这个价钱和质量比太对不起人了
将档杆向下按之后把档挂向档杆上标注的R方向，也就是挂向一档的方向（左上角）。
，奔腾B70动力比世嘉强一些;408是在307的基础上再研究开发的，性能跟奔腾肯定是有一定差距的;奔腾B70沿用马六的技术平台，技术成熟，保有量大，外观大气适合商用，维修保养方面成本比较低。配置不错，油耗也不高，相对而言是款较经济划算的。综合起来b70还是不错的
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