优点：空间大，乘坐舒适，避震效果好一些小的颠簸能直接过滤，隔音的静谧性还好，至少开100码后没有被烦到的感觉。 缺点：有些细节一汽没做处理，所以感觉上有点不足，原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏，方向盘钥匙侧未卡正入位，经四S调整解决，但心理强大的人能忽略，其他人就有点郁闷了。 外观：本人看中的就是外观，X型元素独一无二的设计，霸气。回头率高，美女都说帅。正规的SUV设计感觉太硬，X80就比较柔和，一眼看去与众不同啊。 内饰：真皮的，还说什么呢，唯一就是后出风口还有椅子下的线路，让人无语。吐槽下玻璃升降钮，吐槽下大灯高度。中控台按键这个密集啊，爽翻了，集成方向盘也不错。双温控空调设计贴心，还有座椅加热，后视镜加热，感觉实用贴心。不过想问下一汽，什么时候能改全景天窗啊。 空间：C柱隐藏空间设计，外观不大，车内感觉超大。天窗元素加入后感觉车车的扩展空间更足，后备箱感觉能带上全部想带的东西。标配的遮物帘还是比较贴心的。试过后排全部放倒安装了自购的后备箱全包围垫，空间一下子扩充很大，小孩能在扩大的车里打闹。所以有点小幸福了。在些鄙视下H6，后座居然放不平，直接PASS掉。 配置：高，想要的全有了。这价位的其他车型，均比较过，要不少这个要不少那个，或者另行安装，合资车难道一定比国产好吗？支持国货，支持X80。从安全性，实用性，价位比较，还是X80性价比高。 动力：不开堵气车的话，绝对够用，当然你要去追玛莎拉帝建议别买。没选择1.8T是对国产涡轮没信心。2.0的自己够用了，考虑到92#和97#的价格，2.0是本人首选。十天开下来，提速和超车有点随心所欲的感觉，推背感强，而且起步时控制好油门，稳定性强。渐行加速感觉油门不要踩太多，很快就上到80以上。动力没说的。 越野：合适，本人手动档开惯了，自动档一D到底，以后手熟了再用M，S档。定速巡航效果明显，高速上省力。自动电子驻车解决许多粗心问题，能保证不溜车，当然你得好好看下说明书。指向精准，方向助力有点费力，男士没问题了，估计女士开长了这个臂力腕力均能增加。空调效果显著，基本上是开了就来，不过有点疑问这个是不是以费油换取来的。当然这样问有点占字数的嫌疑。车距感还要培养，目前一些过窄路段基本绕行，没信心啊。如果标配全车的雷达感应就好了。加速时发动机声音给力，有点澎湃啊。纯个人感觉，有些人还认为是噪音。方向盘集成音响和蓝牙效果不错，操控很方便。所谓的异响和各种问题，相信高档车也避免不了，从用料和外观来说，X80是同档次车里相当好的，X80除了越野爬坡有点短板，其他都行。考虑到本人不会去拿X80当玩具，爱车第一，所以选择X80。以上个人观点，勿喷。 油耗：心理油耗在10以内，新车拿到手一看开了22公里左右，油耗55百。现在行驶888公里，23的高速普通路，油耗表显最低9.7，平均10.0，所以没说的，满意了。过了首保应该能低下来，在这许个愿，油价永远不要涨！ 舒适：一个字“赞”，请原谅我们这些屌丝，没机会感受豪车，几年的国产长城开下来，觉得X80够高端了。不管是通过性还是隔音效果，均表示无压力，别人说的异响我还没有发现。安静啊，尤其是晚上赶夜路居然有点看恐怖片的感觉，哈哈。胎压监控要是再高档点，出数显的就好了。原厂侧踏还行，前后杠安装有点错位，当然这与车没什么关系。贴上膜后刹时高大上，成熟帅气。在考虑要不要加个红旗标，给X80来个根红苗正的标志。选车前什么H6 IX35 CS75 狮跑 U6的纠结了将近一个月，各大论坛及车辆比较。无脑全部都试驾了一遍，最终还是挑了X80，不为别的，4S 的价格就没乱来，感觉合资车再怎么让价都觉得亏。还是国产的实在，价位透明，而且不亏待消费者，流行元素全部具备了，当然技术原因不是最好，但总比没有好。
小毛病多，国产车的通病。
科鲁兹现在只有1.6和1.8的版本，一楼怎么说他有涡轮增压版？带涡轮增压的要引进到国内还需要一段时间。从外观上来说，当然是克鲁兹最年轻最运动，但是，它也就只有个运动的壳，动力不行，尤其1.6的开起来特别肉。油耗也高。奔腾B70空间比较大，外观也比较大气，由于于马六共发动机和底盘，所以性价比不错，缺点就是因为是国产车可能质量方便没合资品牌的车好了。思域比较省油，各方面都还不错。是一款比较老的车型了，大街上跑的很多，比较没有什么个性。另一个就是车皮比较薄。
火花塞看一下，汽油滤清器换掉一般新车没啥毛病
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