应该是非常不错,柴油马力大,不过有点噪音,越野通过能力强,如果在山区使用是个非常不错的选择,不过在市区尾气排放是个值得考虑的问题!
2004年的车吗?个人感觉,有点费油,毕竟是当年的车,当年的油价,和现在的suv相比算是很费油的了,另外车子比较轻,确实适合真实的越野,但是马路行驶车子会发飘的,开快了不安全
三围比陆风X6大了很多,身材伟岸,风格硬朗。虽然厂家声称,陆风X8是一款在现有X6越野车基础上进行了重大改进的5门越野车型,是X6的升级车型,并有可能最终成为X6的换代产品,有迹象表明,该车型在一些技术细节上,似乎借鉴了克莱斯勒Jeep Liberty,外形神似大切诺基,但车型本身,可能模仿了陆地巡洋舰LC80。 前脸和保险杠采用了流行的U口设计元素,腰线参考了老款的现代圣达菲,C柱借鉴了丰田PRADO,尾灯依稀可见老款雷克萨斯SUV的风格。对比江铃新车谍照与2005款双龙雷斯特,可以看出,虽然为了迎合国内消费者,摒弃了双龙越野车的另类外观,但除了C柱和尾部结构有一些改动,骨子里,可能还是日韩越野车的血统。底盘悬挂和陆风X6螺旋弹簧版本结构大致相同,尺寸上有相应的变化,与双龙的老款爱腾比较接近。 与陆风X6搭载的老款五十铃技术JX493江铃增压直喷式柴油机不同,N350与X8平台都将采用目前国内最先进的柴油发动机VM R425和VM R428,最初的路试型号,大多是排量2.5升的VM R425,江铃目前主力柴油发动机4JB1的升级替代产品。