也就属于城市越野，没有真正的越野性能
吉普(JEEP)是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字。从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。如今，Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过900万辆。在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域，而且在像耕种和自然灾害救援等平凡领域，Jeep也始终占据是主角地位。几十年来，Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场，并将继续引领SUV市场的未来。
2500不错的！我开过，通过性能超强。就是有点蚝油！省着开百公里也要15个油（我说的是4驱版的，2驱的没开过）！现如今油价飞涨，只是途个一时痛快，有点不划算，如果你的朋友要是有的话，不妨借来玩儿几天，这样到实惠点。如果你酷爱越野，经常跑山路，路况又不好，那2500绝对是不二的选择！如果在市区跑，最好买别的，因为在市区，任何一款Jeep都发挥不出效果！
从舒适性上讲指南者是一款典型的都市suv 但是越野性能也是不错的。 这款车外型跟其他suv车相比较设计的比较新颖独特，很有男人味。 Freedom-Drive的适时四驱系统是一套针对城市全路况的四驱技术。日常行驶时，为两驱，能大幅降低油耗;在特殊情况下，会切换成四驱，提供更为强大的抓地力。在手刹拉杆后面，指南者提供一“四驱锁止”功能，在车速低于16km/h的时候驱动力将恒定以50:50分配给前后轮，从而实现不错的越野能力。不过指南者上这套四驱系统前后桥均为开放式差速器，没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助，所以，指南者能应付所有道路，只是不要拿它去挑战真正高难度的越野。 外形与汉兰达相比要精干些，安全性能上也不用多说了，美国车与日本车的差别大家都知道的。
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